Camión mezclador de concreto Sinotruk Howo, mezclador de cemento de alta capacidad
El camión mezclador Howo es práctico y estable con una intensidad robusta. El chasis de razón esférica está diseñado especialmente para el mercado rural, incluso las calles estrechas pueden manejarse sin problemas; El tambor de mezcla de concreto tiene un rendimiento óptimo, un diseño optimizado del tambor de mezcla de concreto, mejora la capacidad de carga, mezcla de manera uniforme además de evitar la separación; La paleta tiene una estructura especial resistente al desgaste, mejorando el soporte de la paleta en un 80%; Equipamos nuestro camión mezclador de concreto con motor hidráulico y bomba SUNNY e INTERPUMP para garantizar un funcionamiento estable y una vida útil más prolongada.
Descripción de producción:
1. Sistema hidráulico: La forma del camión mezclador Howo es sencilla y confiable.
2. Sistema de suministro de agua: El camión mezclador Howo suministra agua mediante presión, lo que ahorra mano de obra y reduce el peso del vehículo.
3. Tambor mezclador: Tiene forma de pera tradicional y cuenta con dos hélices helicoidales, lo que mejora la calidad del hormigón; el punto de descarga del tambor es pequeño, lo que reduce el centro de gravedad del vehículo y facilita la descarga del hormigón.
4. Dispositivo de control: La tolva de carga y el canal de descarga pueden girar 180 grados en dirección horizontal para adaptarse a diferentes posiciones.
Especificación:
Marca de camión |
SINOTRUK – HOWO |
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Tipo de Conducción |
LHD/RHD |
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Dimensiones (L x A x A) (descargado) (mm) |
9800x2496x3800 |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida (°) |
16/18 |
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Saliente (delantero/trasero) (mm) |
1500/2975 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3975+1350 |
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Velocidad máxima (km/h) |
75 |
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Peso en vacío (kg) |
14180 |
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peso de carga (kg) |
25000 |
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capacidad del tanque de combustible (L) |
400L |
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Embrague |
Embrague seco monodisco Φ430mm |
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Modelo de motor (Tecnología Steyr, fabricado en China) |
Tipo de combustible |
Diesel |
Potencia máxima (kw/rpm) |
375HP |
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Emisión |
EURO III |
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Modelo |
WD615.96. refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, inyección directa |
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Transmisión |
Modelo |
HW19710, 10 marchas adelante y 2 atrás |
Sistema de dirección |
Modelo |
ZF8118 dirección hidráulica con asistencia |
Toma de fuerza |
Toma de fuerza de potencia completa |
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Eje delantero |
HF9 1x9000 KGS |
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Eje trasero |
HC16 2x16000 KGS |
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Color |
Opcional |
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Neumático |
12.00R20 Neumáticos radiales 10 piezas |
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Taxi |
Cabina HW76, una litera con aire acondicionado |
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Marco |
Chasis doble reforzado de 8+8/300 mm |
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Envío y embalaje:
A granel: La forma más económica, colocar el camión en la cubierta del barco;
Por roro: La forma más segura, colocar el camión en la cabina del barco;
Por contenedor flat rack: un contenedor flat rack puede transportar dos camiones tractor. Según el tipo y la extensión de la mercancía, estrategias expertas de embalaje y entrega ayudarán al cliente a reducir el flete al máximo.
