Vehículo volquete de construcción de gran volumen Foton AUMAN EST 6×4

Camión volquete Foton AUMAN EST
Es un camión pesado de alta gama fabricado por Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd.

La carrocería adopta un diseño de estilo europeo, con una forma elegante y hermosa, y se aplican las últimas tecnologías para reducir notablemente la eficiencia de la resistencia al viento y disminuir el consumo de combustible. La carrocería cuenta con un amplio espacio, y la litera ancha junto con la estructura de flotación completa de cuatro puntos brindan una experiencia de confort completamente nueva. Entre todos los camiones volquete EST, el rendimiento del chasis, el compartimento de carga y el pistón hidráulico son muy superiores a otros productos similares.

Bajo consumo de combustible

1. Motor Cummins ISG
   La fabricación de la serie de motores Cummins ISG comenzó en la planta de Foton Cummins en 2014. El motor ISG es el resultado de la cooperación conjunta entre Cummins de EE. UU., Foton Cummins y Foton. Este motor ofrece versiones de 11L y 12L (340ps~460ps) y cumple con la normativa de emisiones Euro-V.
   Transmisión rápida de 2.12 velocidades

   
   

   
   

   
   

Alta calidad

Fabricación ajustada
Procesos de fabricación ajustada de Daimler Benz. Fabricación de vehículos en sintonía con el mundo.
Primera planta de modelos de camiones pesados de China con nivel de fabricación líder mundial, con capacidad de producción anual de 200,000 vehículos.
Hasta un 60% de nivel de inteligencia en la línea principal logra una logística más razonable, máxima eficiencia y excelente gestión digital, pudiendo fabricar un camión pesado en 4 minutos.
Se introduce el sistema de gestión de calidad líder mundial de Daimler para garantizar la calidad del producto con 36 puntos de control de calidad.

Estructura de alta capacidad de carga
Estructura fabricada con aleación de acero de un solo molde de alta resistencia

Eje trasero de reducción doble 16T
Sobre la base de la estructura original del diferencial intermedio de la carcasa del eje, el radio en las posiciones de instalación de los rodamientos se amplía de R1.6 a R2.2 para reducir la tasa de fallos y mejorar notablemente la fiabilidad del eje.
El chasis está optimizado con la tecnología Benz 16T para aumentar la eficiencia de conducción en un 5% en comparación con los camiones pesados tradicionales y ahorrar entre un 5 y un 8% de combustible cada 100 km.

Viga transversal reforzada
Viga transversal reforzada exclusiva para camión volquete
El ancho de la viga transversal se incrementa de los 150 mm originales a 206 mm para evitar la rotura de la viga transversal del eje de equilibrio y la holgura de los pernos, logrando una mayor fiabilidad y durabilidad.
El número de orificios de conexión en la parte superior del soporte del eje de equilibrio se incrementa de 4 a 6 piezas y los pernos de conexión se cambian de M16 a M18.

Suspensión de alta capacidad de carga efectiva
La suspensión se refuerza con placas de soporte angulares para reducir la flexión del bastidor y los dobles pernos en U pueden soportar una carga mayor.
El material, el espesor y el proceso de fabricación se mejoran para los resortes de láminas. Los resortes premium 50CrVA→51CrV4 y el tratamiento de granallado se utilizan en los resortes de láminas para mejorar la resistencia, ductilidad, fatiga y vida útil de las piezas.
Los resortes de láminas para las suspensiones delantera y trasera adoptan resortes de múltiples láminas de 9 y 12 placas, y los resortes de múltiples láminas de 13/14 y 12 placas mejoran notablemente la capacidad de carga.

Cilindros hidráulicos grandes
El camión volquete EST está equipado con un potente cilindro hidráulico de gran diámetro de 180~200 mm. Según la aplicación específica, el cilindro hidráulico puede instalarse en la parte delantera o inferior.
El modo de elevación se divide en modo de elevación frontal y modo de elevación central.
Suministro según estándar europeo

La cadena de suministro global excelente, las piezas E-Mark certificadas por la UE bien seleccionadas y las piezas críticas se comparten con marcas europeas de camiones pesados para lograr un suministro de primera clase y un equipamiento de alta gama.

La marca E significa el certificado de conformidad emitido por la Comunidad Económica Europea a un producto de motor de gasolina o su pieza de seguridad que cumple con los requisitos de las Directivas CEE y el Reglamento CEE en cuanto a ruido y emisiones de escape, con el fin de garantizar la seguridad de conducción y la protección del medio ambiente.

Compartimento de carga en forma de U
El compartimento de carga está fabricado con acero resistente al desgaste de alta resistencia para prolongar la vida útil entre 3 y 5 años.
La cama de carga mide de 8 a 6 pies para el modelo de distancia entre ejes estándar, y la configuración opcional es de 110 pies para mejorar notablemente la eficiencia de descarga.