Foton Aumark TX 4510 2.5T
Marca: Foton AUMARK TX
Motor: Cuatro cilindros en línea, turboalimentado, refrigeración central.
Dimensiones totales: 5995X1900X2260mm
Peso en vacío (kg): 2510
Volante a la izquierda y a la derecha: Volante a la izquierda
Foton Aumark TX 4510 4×2 TM, modelo diésel de la marca Foton. Está catalogado como medio de transporte pesado y su clase es camiones. Tiene una cilindrada de 2800 y funciona con diésel.
Foton Aumark TX: Ingeniería de clase mundial para un rendimiento inigualable
Tecnología avanzada de tren motriz • Impulsado por el motor Lovol 4JB1 con sistema de riel común BOSCH • La combustión optimizada digitalmente ofrece:
Eficiencia de combustible excepcional (+15% frente al promedio de la industria)
Emisiones más bajas (cumple con las normas Euro V)
Durabilidad mejorada (vida útil del motor de más de 200 000 km) • Los materiales de última generación garantizan una fiabilidad superior en condiciones exigentes
Integración de tecnología global Desarrollado a través de la asociación estratégica de Foton con Cummins, que incluye: ✓ Sistemas de tren de potencia de ingeniería europea ✓ Durabilidad comprobada para uso comercial intensivo ✓ Soluciones de mantenimiento inteligente para un máximo tiempo de actividad
Por qué los operadores de todo el mundo eligen Aumark TX: ✔ Rendimiento superior: potencia y eficiencia equilibradas ✔ Operación rentable: el TCO más bajo de su clase ✔ Ingeniería inteligente: plataforma avanzada preparada para telemática ✔ Configuraciones versátiles: personalizables para diversas necesidades logísticas
La elección inteligente para empresas exigentes Desde la entrega urbana hasta la distribución regional, Aumark TX combina ingeniería de nivel alemán con valor de fabricación china, brindando confiabilidad de primer nivel a costos operativos competitivos.
Tecnología Isuzu
Este modelo cuenta con un sistema de transmisión Isuzu de alta gama. Su peso se ha optimizado para ofrecer cambios suaves. El motor Aumark TX incluye turbocompresores de última generación para reducir la vibración y el ruido del motor. Además, incorpora la nueva tecnología de bomba VE, que minimiza los costos y admite una amplia gama de aceites.
Tablero ergonómico
El tablero se diseñó pensando en la usabilidad y la accesibilidad. Los controles integrados son fáciles de entender y usar para todos.
Luz de lectura
Luces de lectura interiores, iluminación interior, protección de iluminación suave
Espacio de almacenamiento
Todo el coche tiene amplio espacio de almacenamiento, fácil almacenamiento de escombros.
Ventanas eléctricas
Las palancas de manivela tradicionales se han actualizado para ventanas eléctricas para mayor seguridad y facilidad de uso.
Cabina |
Asiento de una sola fila inclinable |
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Dimensión |
Dimensiones generales (largo x ancho x alto) mm |
5995X 1900X 2260 |
Dimensiones interiores de la carrocería de carga (LxAnxAl) mm |
4230 x 1810 x 380 |
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distancia entre ejes (mm) |
4×2 |
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Vía de la rueda (delantera/trasera) (mm) |
1 |
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Distancia mínima al suelo |
>181 |
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Peso |
Peso en vacío (kg) |
2510 |
Carga útil nominal (kg) |
3800 |
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persona en taxi |
2 |
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Peso bruto del vehículo (kg) |
6310 |
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Actuación |
Velocidad máxima (km/h) |
95 |
Pendiente máxima de subida (%) |
>30 |
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Consumo de combustible (L/100 km/h) |
<12 |
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Diámetro mínimo de giro (m) |
<14.kh |
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Motor |
Tipo |
Cuatro cilindros en línea, turboalimentado, refrigeración central. |
Desplazamiento (L) |
2.771 |
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Potencia nominal (kw/rpm) |
76/3600 |
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Par nominal (N.m/rpm) |
225/2200 |
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Caja de cambios |
Modelo |
5-26 |
relación de velocidad |
1:5.594, i2:2.814, i3:1.660, i4:1.000, i5:0.794, iR:5.234 |
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Embrague |
Tipo |
Disco único, tipo seco, resorte de diafragma ℘250 ℘160 |
Eje |
Tipo/ Relación del reductor principal |
Tipo banjo completo, relación de transmisión/6,142, utiliza eje trasero de 4 toneladas |
Suspensión |
Número de suspensión delantera / ballesta |
suspensión no independiente, ballesta 7 |
Número de suspensión trasera / ballesta |
Suspensión no independiente de ballesta, con ballesta auxiliar, 5 + 4 |
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Engranaje de dirección |
Tipo |
bola circular mecanica |
sistema de frenado |
Freno de servicio |
Disco delantero, tambor trasero (circuito hidráulico doble) |
Freno de estacionamiento |
Freno de tambor central |
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Freno auxiliar |
Freno de escape |
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Ruedas y tamaño del tipo |
6+1 / 7.00r16 |
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Tensión nominal |
12V |
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Dispositivo eléctrico |
Batería |
80Ah |
Tanque de combustible (L) |
120 (Aluminio) |
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Equipo Básico |
Ventilador de embrague de aceite de silicona, Marco remachado, Volante ajustable, Operación hidráulica con servoembrague, Freno de tambor central, Freno de escape, Dirección asistida, Radio |
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Opcional |
Acondicionador de aire |
