Autobús eléctrico de tránsito público urbano de piso bajo, espacioso, de cero emisiones y bajo ruido
Marca: Fabricantes de Autobuses en China
Dimensiones:5980*2080*2880,3000
Norma de emisiones: Cero Emisiones
Sistema de dirección: Dirección eléctrica
Eje delantero/trasero: 3T/5.5T
Fabricantes de Autobuses en China - Autobús Urbano Eléctrico Puro BJ6600
Fabricantes de Autobuses en China - Modelado novedoso / Tecnología
Caracterizado por faros redondos de moda, modelado novedoso y único, alto valor; disposición científica de la batería de potencia, conservando el parabrisas trasero, una vista transparente.
Fabricantes de Autobuses en China - Potente autonomía / viaje ecológico
Consumo de energía en condiciones de carretera urbana 0.45 KWH/KM; autonomía de conducción ≥ 230 KM; una variedad de combinaciones de baterías de potencia para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios operativos
Fabricantes de Autobuses en China - Potente autonomía / viaje ecológico
Consumo de energía en condiciones de carretera urbana 0.45 KWH/KM; autonomía de conducción ≥ 230 KM; una variedad de combinaciones de baterías de potencia para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios operativos
Fabricantes de Autobuses en China - Autonomía de potencia / viaje ecológico
Consumo de energía en condiciones de carretera urbana 0.45 KWH/KM; autonomía de conducción ≥ 230 KM; una variedad de combinaciones de baterías de potencia para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios operativos
Evento Deportivo |
Información básica |
|
Dimensiones exteriores (L*A*H, mm) |
5980*2080*2880,3000 |
|
Número máximo de pasajeros/asientos |
19/10-15 |
|
Masa bruta máxima (kg) |
8500 |
|
Velocidad máxima (km/h) |
69 |
|
Autonomía km (40 km/h) |
310 |
|
Estándar de emisión |
Cero emisiones |
|
Configuraciones principales |
Evento Deportivo |
Descripción de la configuración |
Configuraciones principales |
Estructura de la carrocería |
Cargado completamente, paso secundario |
Material del esqueleto |
Chasis QStE700TM/Esqueleto de carrocería QStE700TM |
|
Motor de accionamiento |
Sincronización de imán permanente |
|
Sistema de frenos |
Circuito dual neumático de disco delantero y tambor trasero |
|
Sistema de control |
Hex-(enfriado por agua, carga de un solo disparo) |
|
Sistema de Dirección |
Dirección eléctrica |
|
Sistema de batería de potencia |
Fosfato de hierro y litio |
|
Electricidad(kWh) |
90.24 |
|
Tasa de carga |
1c |
|
Modo de carga |
Carga lenta |
|
Tiempo de Carga |
1h |
|
Sistema de monitoreo |
Dispositivo de monitoreo en tiempo real de energía nueva |
|
Eje delantero/trasero |
3T/5.5T |
|
Carretilla |
Neumático radial sin cámara 215/75R17.5 |
|
Sistema de bastidor de condado |
Suspensión de ballestas |
|
Puertas de pasajeros |
Puerta batiente interior de aleación de aluminio simple delantera y doble trasera |
|
Sistema de aire acondicionado |
Aire acondicionado eléctrico de solo frío/calefacción/frío |
|
Anunciador |
Con anunciador |
|
Valla del conductor |
Valla totalmente cerrada |
|
Otras opciones |
Señal electrónica de carretera, sistema audiovisual, lubricación centralizada, etc. |
|
