Camión Tractor de Larga Distancia, Transportista Logístico de Alta Potencia
El camión tractor Howo se basa en una nueva construcción y es un camión pesado de alta gama que utiliza la tecnología de chasis original. Está un paso adelante de sus pares en términos de contenido tecnológico, seguridad eléctrica y moda, mostrando ventajas de rendimiento únicas.
El camión tractor tiene un buen rendimiento de potencia y fiabilidad.
El potente motor Weichai proporciona una gran potencia al camión tractor Howo, la transmisión inteligente AMT garantiza una transmisión de potencia estable, y los ejes superiores y fiables ofrecen una alta capacidad de paso. Un buen rendimiento permite circular con normalidad en condiciones de carretera complejas sin verse afectado, y asegura que no haya temor a ninguna condición de la carretera durante el transporte.
Al mismo tiempo, la capacidad de carga de este camión tractor es buena.
El chasis especialmente diseñado por SINOTRUK para camiones pesados es perfectamente adecuado para camiones tractores de ramal, con una estructura científica y razonable y una gran capacidad de carga, y la capacidad de carga y transporte puede determinar directamente la capacidad de ganancia del camión tractor, por lo que puede ahorrar costos para usted. Además, este camión tractor también tiene las características de baja tasa de fallos, alta tasa de asistencia y alta economía de combustible, lo que puede lograr el efecto de reducir costos y aumentar la eficiencia.
Detalles del Camión Tractor
El chasis del camión tractor tiene un peso ligero, y el sistema de accionamiento eléctrico elimina la caja auxiliar y optimiza la estructura de la batería para lograr la ligereza del camión. En comparación con vehículos del mismo tipo en la industria, tiene la ventaja destacada de tirar una tonelada más en la carga real, lo que puede ayudarle a mejorar la eficiencia.
Característica
Combinación de potencia de Sinotruk
Toda la cadena de potencia de este cabezal tractor está fabricada por Sinotruk, y la combinación de la transmisión está mejor ajustada y es más suave después del ajuste. Este conjunto de potencia ha sido probado en el mercado, cuenta con una gran cantidad de unidades en circulación y es muy confiable.
Ejes confiables y robustos
En cuanto al chasis del camión tractor, el eje delantero de este modelo es HF9, y el eje trasero es HC16. La forma de suspensión adopta el diseño de ballestas graduadas, y el número de láminas es el diseño de 3 delanteras y 3+2 traseras. Los neumáticos son de marcas reconocidas con una especificación de 1200R20, y las llantas siguen siendo de material de aleación de aluminio, lo que reduce muy bien el peso del chasis.
Parámetro
Dimensiones (LxAn xAl) (mm) |
6800x2490x3668 |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida (°) |
16/70 |
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Saliente (delantero/trasero) (mm) |
1500/700,725 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3200+1400,3225+1350 |
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Velocidad máxima (km/h) |
102 |
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Peso en vacío (kg) |
11930 |
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Peso de carga (kg) |
40000 |
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Motor (Tecnología Steyr, fabricada en China) |
Modelo |
WD615.47, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentado e intercooler, inyección directa |
Tipo de combustible |
Diesel |
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Potencia máxima |
371 HP |
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Emisión |
EURO2 |
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capacidad del tanque de combustible (L) |
400 |
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Transmisión |
Modelo |
HW19710 |
