Camión mezclador Howo

El camión mezclador Howo es práctico y estable con una intensidad robusta. El chasis de razón esférica está diseñado especialmente para el mercado rural, incluso la calle delgada se puede manejar sin problemas; Tanque de mezcla de concreto con rendimiento óptimo, boceto optimizado del tanque de mezcla de concreto, mejora la capacidad de carga, mezcla en común además de la separación; La cuchilla tiene una estructura de seguridad especial resistente al desgaste, lo que mejora la elevación del portador de la cuchilla en un 80%; Equipamos nuestra mezcladora de tránsito de concreto con SUNNY, motor hidráulico INTERPUMP y bomba para garantizar que funcione de manera constante y una vida útil más larga.

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Detalles de producto

Descripción de la producción:

1. Sistema hidráulico: La forma del camión mezclador Howo es fácil y confiable.
2. Sistema de concesión de agua: el camión mezclador Howo suministra agua mediante presión, lo que ahorra profundidad de mano de obra y reduce el peso del automóvil.
3. Tambor mezclador: Es de larga duración y tiene dos palas helicoidales, lo que mejora la calidad del hormigón; La posición del tambor es pequeña, lo que reduce el centro de gravedad del vehículo y favorece la descarga fácil del hormigón.

4. Dispositivo de control: La tolva de carga y el canal de descarga pueden girar ciento ochenta grados en dirección horizontal para adaptarse a funciones especiales.


Camión mezclador Howo


Especificación:

Marca de camión

SINOTRUK – HOWO

Tipo de conducción

Conducción a la izquierda/Conducción a la derecha

Dimensión (Lx An x Al) (descargado) (mm)

9800ksa496ksaod00

Ángulo de aproximación/Ángulo de salida (°)

16/18

Voladizo (delantero/trasero) (mm)

1500/2975

Distancia entre ejes (mm)

3975+1350

Velocidad máxima (km/h)

75

Peso en vacío (kg)

14180

peso de carga (kg)

25000

Capacidad del camión cisterna de combustible (L)

400 litros

Embrague 

Embrague seco monodisco Φ430mm

Modelo de motor

(Tecnología Steyr, fabricada en China)

Tipo de combustible

Diesel

Caballos de potencia, máx. (kw/rpm)

Ahhhhhb

Emisión

EURO III

Modelo

WD615.96. Refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, inyección directa.

Transmisión 

Modelo

HW19710,10 adelante y 2 atrás

Sistema de dirección

Modelo

Dirección hidráulica con asistencia eléctrica ZF8118

toma de fuerza

Toma de fuerza de máxima potencia

Eje delantero

HF9  1x9000 kg

Eje trasero

HC16  2x16000 kg

Color 

Opcional

Neumático 

Neumáticos radiales 12.00R20 10 piezas

Taxi

Cabina HW76, un dormitorio con aire acondicionado

Marco

Marco de doble refuerzo de 8+8/300 mm

Envío y embalaje:
A granel: La forma más económica, es poner el camión en la cubierta del barco;
Por roro: La forma más defensiva, poner el camión en la cabina del barco;
Mediante contenedor plano: un contenedor plano puede transportar dos camiones tractores. Según el tipo y el tamaño de las mercancías, las estrategias expertas de embalaje y entrega ayudarán al cliente minorista a gestionar el transporte de mercancías al máximo.


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