Camión Volquete FOTON Auman GTL 8X4 Rojo
Tipo de carrocería de cabina: GTL techo plano y piso estándar
Estilo de conducción: 8×4
Máximo GVW/GCW (kg): 65000
Peso en vacío (kg): 15500
Motor: Cummins X12EVID470
Camión volquete Foton Auman GTL 8×4: La próxima generación de rendimiento eficiente para trabajo pesado
Innovación impulsada por las necesidades del cliente
Gracias a las continuas actualizaciones tecnológicas y a una ingeniería centrada en el mercado, la serie GTL de Auman ofrece:
✔ Mayor eficiencia de combustible: sistemas de propulsión optimizados
✔ Confiabilidad inigualable – Diseñado para una vida útil de más de 1 millón de km
✔ Mayor seguridad: estructura reforzada y frenado inteligente
✔ Comodidad superior: entorno ergonómico para el conductor
Innovaciones de próxima generación para el ahorro de combustible
1. Turboalimentación avanzada
→ 30% de mejora en la eficiencia del flujo de aire
→ Combustión más completa para menores emisiones
2. Sistema de refrigeración inteligente
→ Ventilador viscoso controlado electrónicamente
→ Solo se activa cuando es necesario, lo que reduce la pérdida parasitaria
3. Ingeniería ligera
→ Reducción de peso de 200 kg
→ Pistones de baja fricción LKZ (15 % menos de resistencia)
→ Hasta un 50% menos de consumo de aceite
4. Cadena de energía súper eficiente
→ 99,7 % de eficiencia mecánica (certificación CATARC de China)
→ Personalizado para más de 103 escenarios industriales
→ El control de software integrado amplía la banda de RPM de bajo consumo de combustible en un 70 %
Probado en operaciones del mundo real
• Más de 5 millones de camiones con motor Cummins en todo el mundo
• 16 millones de kilómetros de pruebas en condiciones extremas en China
Por qué esto es importante para su negocio:
✓ Costos de combustible entre un 8% y un 12% más bajos que en la generación anterior
✓ Intervalos de mantenimiento más largos
✓ Mayor valor residual
El Auman GTL no solo mueve tierra: aumenta la rentabilidad con cada carga.
5 millones de usuarios en todo el mundo eligen juntos
En el año 15 de Cummins en el mundo, hay 5 millones de unidades en el mundo;
En China, Fukang y Ouman han completado 23.000 horas, 16 millones de kilómetros de integración, tres límites de alto nivel de condiciones de trabajo.
La potencia del motor se ha mejorado de forma integral y es más fiable.
● Optimización de la estructura mecánica de la estructura del cilindro, a través del diseño de pruebas de presión de trabajo de 10 millones y 1,5 veces; prueba de impacto de cilindro simulada de 250.000.
● Pistón de acero con tecnología de recubrimiento flash totalmente actualizado, mayor relación de compresión, más resistente a altas temperaturas, mayor resistencia al desgaste en un 30%.
● Actualice el compresor de aire de doble cilindro, aumente la cantidad de anestesia en un 78%, la velocidad térmica rápida y la eficiencia, extienda la vida útil.
● Utilice una válvula de escape de aleación de bajo níquel Crutonite para mejorar la resistencia a la fatiga por calor.
El único servicio previsible en la industria de la gestión inteligente de la energía
● Control inteligente de emisiones y gestión térmica.
● Sistema de control inteligente del vehículo.
● Servicio previsible.
Tipo de carrocería de cabina |
Techo plano GTL y suelo estándar |
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Estilo de conducción |
8×4 |
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Dimensión |
Dimensiones generales (L×An×Al,mm) |
9460×2550×3650 |
|
Carga interior (L×An×Al,mm) |
6500×2300×1630 |
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Distancia entre ejes (mm) |
2100+2750+1400 |
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Masa |
Peso bruto vehicular máximo/peso bruto combinado (kg) |
65000 |
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Peso en vacío (kg) |
15500 |
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Carga útil/Asientos |
49370 kg/A |
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Sistema de energía |
Motor |
modelo de motor |
Cummins X12EVID470 |
Emisión |
EURO VI |
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Desplazamiento (L) |
11.8 |
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Potencia(ps) |
470 |
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Par máximo (N.m/rpm) |
2300/1000-1400 |
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Transmisión |
12TX2421TD, TDF + retardador |
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Sistema de chasis |
Eje trasero (toneladas/relación) |
16t/4,76 |
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Marco (mm) |
225/320×80×(8+7) |
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Suspensión |
Delantero: 10 ballestas, Trasero: 12 ballestas |
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Modelo de neumático |
385/65R22.5+315/80R22.5 |
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Otras configuraciones y rendimiento |
Distancia mínima al suelo (mm) |
310 |
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Velocidad máxima (km/h) |
74 |
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Gradabilidad máxima (%) |
37 |
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Especificación del camión volquete |
Material: NM450, espesor inferior 10 mm, espesor lateral 8 mm; Elevador delantero, cilindro HYVA 157. |
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Características del producto |
1. El camión volquete más confiable: toda la carrocería está hecha de acero de alta resistencia de 1 mm, 610L, que cumple con el más alto estándar europeo de ECE-R93, la única cabina con tecnología de amortiguación de retroceso por colisión, protección contra accidentes, motor Fokon iBrake 3.0 frenado en el cilindro, potencia de frenado 400 hp, sin necesidad de agregar un tanque de empapado, lo que reduce el consumo de combustible, ahorra pastillas de freno y neumáticos; |