Camión de carga para transporte de larga distancia por carretera Foton AUMAN EST 4×2 Caja Cerrada Negra

Estilo de conducción: 4×2/6×4/8×4

PBV/PCV: 40T/55T/90T

Máximo: Velocidad 85/95 km/h

Motor: Cummins ISG

Rango de potencia: 336-460 CV


Detalles de producto

Foton AUMAN EST – Súper confiable, súper seguro y súper cómodo

El Foton AUMAN EST, un tractor pesado para el mercado de logística de alta gama, es desarrollado conjuntamente por Foton, BFDA y Cummins basado en 4 años de esfuerzos en Europa y 10 millones de km de pruebas en carretera.
Foton Motor Group integra los principales recursos de proveedores automotrices del mundo, junto con Cummins de EE. UU. y Daimler de Alemania, y construye soluciones de sistemas de transporte y logística ecológicos, eficientes, seguros e inteligentes en China mediante el camión inteligente y la logística inteligente para lograr una reducción del 30% en el consumo de combustible, una reducción del 30% en las emisiones de carbono y un aumento del 70% en la eficiencia del transporte de mercancías.
Auman EST Super Truck es la primera generación de camión pesado súper eficiente e impulsado por Internet, creado conjuntamente por Foton Daimler mediante la tecnología avanzada de EE. UU., Alemania y China, así como el sistema líder de cadena de suministro.


Foton AUMAN EST 4×2 Caja de Carga Negra

Súper Inteligente

Utilizando la tecnología avanzada CAN-BUS de Continental AG
Realizar monitoreo, diagnóstico y análisis de fallas en línea, mejorando la estabilidad y seguridad del vehículo completo. Basado en la plataforma electrónica modular y estandarizada de tecnología CAN-BUS, mejora el nivel de emisiones y adapta los sistemas relacionados con la seguridad (como ABS, ASR, freno motor, etc.) a la aplicación.

Sistema inteligente de control de frenos
Colabora inteligentemente con cada sistema de frenos según las condiciones del vehículo para lograr control de desaceleración, equilibrio de la fuerza de frenado y control coordinado de frenos entre tractor y remolque, control de frenos auxiliares, gestión de confort de frenado y control de desgaste de frenos, entre otros.

Gestión Super-Fleetboard
Integrado con sistema multimedia, grabadora y otras funciones, y proporciona diagnóstico remoto, rescate automático, alarma vehicular, monitoreo de vehículos, gestión de consumo de combustible, análisis de comportamiento de conducción y otros servicios mediante la comunicación con el Internet de los Vehículos (IoV) para implementar completamente la gestión inteligente entre personas, vehículos y cargas. El sistema i-Telligent cuenta con 7 tecnologías inteligentes para lograr asistencia inteligente en la conducción.


Foton AUMAN EST 4×2 Caja de Carga Negra

Súper eficiente en combustible

Potencia avanzada de bajo consumo
Aplique el motor súper eficiente de ISG avanzado y reducirán significativamente el consumo de combustible y las emisiones.

Conducción inteligente de bajo consumo
Empareje con el interruptor de ahorro de combustible EBP de múltiples estados (control de conducción inteligente) y use el cambio de marchas con control de par inteligente; la transmisión ZF AMT estándar hará que
el 80% o más de los conductores logren una conducción con ahorro de combustible y el consumo total de combustible por 100 km disminuirá entre un 4 y un 5%.
El vehículo completo aplica tecnología Mercedes-Benz optimizada y adaptada, motor de gran cilindrada, alto par a bajas revoluciones, y aumentará un 2% la eficiencia de la transmisión, con potencia fuerte y un amplio rango de economía de combustible.

Diseño modular, basado en plataforma y ligero del vehículo completo
La aplicación de la tecnología de frenado por compresión del motor de alta potencia y el retardador hidrodinámico permite que el vehículo completo no tenga tanque de agua. Aire de fuelle completo ZF ECAS
suspensión, transmisión de aleación de aluminio, tanque de combustible y otros materiales ligeros.

Diseño resistente a caídas
Carrocería de nuevo diseño, optimización aerodinámica CFD, diseño de baja resistencia al avance y baja resistencia a la rodadura del vehículo completo, elementos añadidos de reducción de arrastre, como carenado, deflector lateral
y faldón lateral, espejo retrovisor y parasol optimizados reducen la resistencia a 0,58, alcanzando un nivel líder mundial y logrando que el consumo total de combustible
de 100 km disminuya aproximadamente un 12%.



EST

EST 4189SLFKA-AGZA03

EST 4259SMFKB-BQZA03

EST 4259SMFKB-26ZA01

Tipo de cabina

Cabina extendida con techo alto

Cabina extendida con techo alto

Cabina extendida con techo alto

Sistema de transmisión

4×2

6×4

6×4

Dimensiones del vehículo (mm)

6055x 2490x 3495/3468

6950x 2490x 3570/3890

6950x 2490x 3570/3890

Distancia entre ejes (mm)

3600

3300+1350

3300+1350

Distancia mínima al suelo (mm)

243

243

243

Peso en vacío (kg)

8250

8800

9800

GCW/GVW(kg)

40000

55000

90000

Combustible y Motor




Tipo de combustible

Diesel

Diesel

Diesel

Par Nm/potencia

2200Nm/316Kw(430HP)

2000Nm/294Kw(400HP)

2000Nm/315Kw(430HP)

Estándar de emisión

EUROIV

EURO III

EURO III

Modelo de caja de cambios

ZF16S2230TO

12JSD180T(Aleación de aluminio)

12JSD180T(hierro)

Chasis




Especificación del neumático

315/80R22.5

315/80R22.5

12.00R20

Suspensión delantera

Ballesta de pocas hojas paralela + barra estabilizadora + amortiguador telescópico

Ballesta de pocas hojas paralela + barra estabilizadora + amortiguador telescópico

Ballesta de hojas múltiples + telescópico
amortiguador

Suspensión trasera

Ballesta paralela de pocas hojas + barra estabilizadora + amortiguador telescópico

Suspensión de tipo ecualizador + ballesta paralela

Ballesta múltiple + muñón
Eje

Eje trasero

Eje de reducción simple 13T485

13T469 Eje trasero de reducción simple

Eje de reducción doble Benz 13T

Relación de transmisión final

3.7

3.083

4.76

Opción de eje trasero

4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS)

3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/3.7/3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/2.714(ABS)

4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20
/4.20(ABS)


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