Camión de carga logística Foton Aumark S BJ1088 de servicio ligero, diésel turbo, caja grande cerrada para entrega de mercancías
Marca: Foton AUMARK S
GVW: 3.5/4.5/6/7.5/9.0/12/14T
Cuerpo: 1730/1880/2060b
Freno: Hidráulico/Neumático
Tipo de cabina: Simple/Doble/Fila media
AUMARK S ha completado 1,6 millones de kilómetros de pruebas de servicio. Se realizaron diversas pruebas de condiciones de trabajo, incluyendo pruebas de durabilidad, fiabilidad, temperaturas extremas altas y bajas, estabilidad, etc.
Actuación
Desde 2003 se han producido más de 4 millones de camiones Aumark que integran tecnología de Cummins y Daimler. La clave del éxito de Aumark es su ADN, tomando los mejores productos de los mejores proveedores del mundo y construyéndolos en un camión ligero que representa una excelente relación calidad-precio.
En el corazón de Aumark se encuentra el motor Cummins. Todo lo que hace Cummins es construir motores, por eso son uno de los mejores y más grandes fabricantes de motores del mundo. Y son equipamiento estándar en toda la gama Foton Aumark. Cummins se ha ganado una reputación produciendo motores de bajas emisiones, ligeros, económicos y potentes, y son el ajuste perfecto para el Foton Aumark.
La gama Foton Aumark incorpora transmisiones ZF en toda su línea. ZF es reconocido como uno de los principales fabricantes de transmisiones del mundo, la combinación perfecta para uno de los principales fabricantes de motores del mundo.
Poder
Turbocompresor de descarga: Los turbocompresores Cummins garantizan un excelente rendimiento del motor y una respuesta rápida en todos los rangos de velocidad y par.
Sistema de combustible de riel común de alta presión: Ayuda al motor a lograr una potencia de salida precisa y rápida, al tiempo que reduce el ruido y mejora la economía de combustible.
·POTENCIA MÁXIMA (Kw/HP): 112 Kw / 150 HP (115 Kw / 154 HP)
·Par máximo (N.m): 500 N.m
·Norma de emisión de escape: EURO 4
Seguridad
·Cierre centralizado con control remoto.
·Cinturones de seguridad de tres puntos con pretensores en todos los asientos protegen la seguridad personal del conductor y los pasajeros.
·Sistema de alarma del cinturón de seguridad del conductor.
·Faros halógenos delanteros con luz de circulación diurna (DRL).
·Las bolsas de aire SRS garantizan la máxima protección
·Cámara de visión trasera con sensor de reversa.
·Equipado con ABS + EBD de cuatro canales, el Aumark S le permite mantener el control del volante y la estabilidad de conducción durante frenadas bruscas.
·Faros antiniebla.
·Grandes espejos retrovisores para una mejor visibilidad.
·Control de crucero.
Con el Aumark S impulsado por Cummins, Foton ha redefinido lo que debería ser un camión de carga ligera. Partiendo de una hoja en blanco, Foton se propuso elevar el estándar de los camiones de carga ligera. Ningún otro camión de carga ligera puede ofrecer la potencia, capacidad de servicio, fiabilidad y durabilidad de Cummins. Ningún otro camión de carga ligera puede proporcionar la seguridad y protección de un sistema de frenos de aire completo (incluyendo un freno de estacionamiento neumático) y un sistema eléctrico de 24 voltios, características que suelen ser dominio de camiones de carga pesada mucho más costosos.
Con características como la advertencia de cambio de carril y la capacidad de cambiar la entrega de potencia del motor mientras el camión está en movimiento, esto lo convierte en una propuesta atractiva.
Con una de las cabinas más anchas de su clase y un radio de giro que te sorprenderá, este camión merece estar en tu lista de compras cuando busques un camión nuevo.
Totalmente conforme con la normativa Euro 5 y con beneficios adicionales como el tanque de combustible totalmente de aleación para una vida útil más larga sin corrosión, respaldado por una garantía de 3 años / 160,000 km, el Aumark es lo que un camión debería ser: sólido, confiable y de buen valor.
El Aumark BJ1088 es totalmente personalizable con opciones de carrocería versátiles para convertirlo en una herramienta de trabajo productiva para uso diario.
Marca del vehículo |
FOTON |
|
Serie del vehículo |
Aumark |
|
Modelo del vehículo |
BJ1088 |
|
País de fabricación |
Porcelana |
|
Tipo de Conducción |
4X2 |
|
Personas en la cabina |
2+1 |
|
Parámetros principales del vehículo completo |
Dimensiones totales (LxAnxAl) (mm) |
6920×2136×2265 |
Dimensiones interiores (LxAnxAl) mm |
5140x2100x2000 |
|
Distancia entre ejes (mm) |
3800 |
|
Vía (delantera/trasera) (mm) |
1730/1615 |
|
Rendimiento principal del vehículo completo |
Velocidad máxima (km/h) |
95 |
Pendiente Máxima para Ascender (%) |
≥28 |
|
Consumo de Combustible (L/100km) |
≤16 |
|
Datos de Peso |
Peso en Vacío (kg) |
2920 |
Carga útil nominal (kg) |
5580 |
|
Peso bruto del vehículo (kg) |
8500 |
|
Motor |
Modelo |
Cummins, ISF3.8s5154 |
Emisión |
Euro V |
|
Tipo |
Cuatro cilindros, Diésel, Riel común BOSCH |
|
Tipo Cuatro cilindros, en línea, inyección directa, Diésel Cilindrada (L) |
3.76 |
|
Potencia nominal (hp) |
154 |
|
Par máximo |
491/1200-1900 |
|
Caja de Cambios |
Modelo |
ZF6s500, 6+1, Mecánica |
Embrague |
Tipo |
Interruptor hidráulico/ Embrague de diafragma con resorte φ350*φ220 |
Eje trasero |
Relación del reductor principal |
4.3 |
Suspensión |
Suspensión delantera/ Número de ballestas |
2,85 No independiente, 3 unidades con amortiguador |
Suspensión trasera/ Número de ballestas |
6 No independiente, 8+6 unidades con amortiguador |
|
Volante |
Tipo |
dirección hidráulica |
Sistema de frenos |
Freno de servicio |
Freno de disco delantero, freno de tambor trasero |
Freno de estacionamiento |
Neumático |
|
Freno auxiliar |
Freno de escape |
|
ABS |
||
Ruedas y neumático |
6+1, 215/75 R17.5 |
|
Dispositivo electrónico |
Tensión asignada |
24V |
Batería |
2X -100Ah |
|
Tanque de combustible (L) |
120 |
|
Equipo Básico |
Control de crucero, ventanas mecánicas, radio, MP3, calefacción, aire acondicionado |
|
AUMARK S ha completado 1,6 millones de kilómetros de pruebas de servicio. Se realizaron diversas pruebas de condiciones de trabajo, incluyendo pruebas de durabilidad, fiabilidad, temperaturas extremas altas y bajas, estabilidad, etc.
Actuación
Desde 2003 se han producido más de 4 millones de camiones Aumark que integran tecnología de Cummins y Daimler. La clave del éxito de Aumark es su ADN, tomando los mejores productos de los mejores proveedores del mundo y construyéndolos en un camión ligero que representa una excelente relación calidad-precio.
En el corazón de Aumark se encuentra el motor Cummins. Todo lo que hace Cummins es construir motores, por eso son uno de los mejores y más grandes fabricantes de motores del mundo. Y son equipamiento estándar en toda la gama Foton Aumark. Cummins se ha ganado una reputación produciendo motores de bajas emisiones, ligeros, económicos y potentes, y son el ajuste perfecto para el Foton Aumark.
La gama Foton Aumark incorpora transmisiones ZF en toda su línea. ZF es reconocido como uno de los principales fabricantes de transmisiones del mundo, la combinación perfecta para uno de los principales fabricantes de motores del mundo.
Poder
Turbocompresor de descarga: Los turbocompresores Cummins garantizan un excelente rendimiento del motor y una respuesta rápida en todos los rangos de velocidad y par.
Sistema de combustible de riel común de alta presión: Ayuda al motor a lograr una potencia de salida precisa y rápida, al tiempo que reduce el ruido y mejora la economía de combustible.
· POTENCIA MÁXIMA (Kw /HP): 112Kw / 150 HP(115Kw / 154 HP)
· Par máximo (N.m): 500 N.m
· Norma de emisión de escape: EURO 4
Seguridad
· Cierre centralizado con control remoto.
· Cinturones de seguridad de tres puntos con pretensores para todos los asientos protegen la seguridad personal del conductor/pasajeros.
· Sistema de alarma del cinturón de seguridad del conductor.
· Faros delanteros halógenos con luz diurna (DRL).
· Airbags SRS garantizan la máxima protección
· Cámara de visión trasera con sensor de reversa.
· Equipado con ABS de cuatro canales + EBD, el Aumark S le permite mantener el control del volante y la estabilidad de conducción durante frenadas intensas.
· Faros antiniebla.
· Grandes espejos retrovisores para una mejor visibilidad.
· Control de crucero.
Con el Aumark S impulsado por Cummins, Foton ha redefinido lo que debería ser un camión de carga ligera. Partiendo de una hoja en blanco, Foton se propuso elevar el estándar de los camiones de carga ligera. Ningún otro camión de carga ligera puede ofrecer la potencia, capacidad de servicio, fiabilidad y durabilidad de Cummins. Ningún otro camión de carga ligera puede proporcionar la seguridad y protección de un sistema de frenos de aire completo (incluyendo un freno de estacionamiento neumático) y un sistema eléctrico de 24 voltios, características que suelen ser dominio de camiones de carga pesada mucho más costosos.
Con características como la advertencia de cambio de carril y la capacidad de cambiar la entrega de potencia del motor mientras el camión está en movimiento, esto lo convierte en una propuesta atractiva.
Con una de las cabinas más anchas de su clase y un radio de giro que te sorprenderá, este camión merece estar en tu lista de compras cuando busques un camión nuevo.
Totalmente conforme con la normativa Euro 5 y con beneficios adicionales como el tanque de combustible totalmente de aleación para una vida útil más larga sin corrosión, respaldado por una garantía de 3 años / 160,000 km, el Aumark es lo que un camión debería ser: sólido, confiable y de buen valor.
El Aumark BJ1088 es totalmente personalizable con opciones de carrocería versátiles para convertirlo en una herramienta de trabajo productiva para uso diario.
Marca del vehículo |
FOTON |
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Serie del vehículo |
Aumark |
|
Modelo del vehículo |
BJ1088 |
|
País de fabricación |
Porcelana |
|
Tipo de Conducción |
4X2 |
|
Personas en la cabina |
2+1 |
|
Parámetros principales del vehículo completo |
Dimensiones totales (LxAnxAl) (mm) |
6920×2136×2265 |
Dimensiones interiores (LxAnxAl) mm |
5140x2100x2000 |
|
Distancia entre ejes (mm) |
3800 |
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Vía (delantera/trasera) (mm) |
1730/1615 |
|
Rendimiento principal del vehículo completo |
Velocidad máxima (km/h) |
95 |
Pendiente Máxima para Ascender (%) |
≥28 |
|
Consumo de Combustible (L/100km) |
≤16 |
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Datos de Peso |
Peso en Vacío (kg) |
2920 |
Carga útil nominal (kg) |
5580 |
|
Peso bruto del vehículo (kg) |
8500 |
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Motor |
Modelo |
Cummins, ISF3.8s5154 |
Emisión |
Euro V |
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Tipo |
Cuatro cilindros, Diésel, Riel común BOSCH |
|
Tipo Cuatro cilindros, en línea, inyección directa, Diésel Cilindrada (L) |
3.76 |
|
Potencia nominal (hp) |
154 |
|
Par máximo |
491/1200-1900 |
|
Caja de Cambios |
Modelo |
ZF6s500, 6+1, Mecánica |
Embrague |
Tipo |
Interruptor hidráulico/ Embrague de diafragma con resorte φ350*φ220 |
Eje trasero |
Relación del reductor principal |
4.3 |
Suspensión |
Suspensión delantera/ Número de ballestas |
2,85 No independiente, 3 unidades con amortiguador |
Suspensión trasera/ Número de ballestas |
6 No independiente, 8+6 unidades con amortiguador |
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Volante |
Tipo |
dirección hidráulica |
Sistema de frenos |
Freno de servicio |
Freno de disco delantero, freno de tambor trasero |
Freno de estacionamiento |
Neumático |
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Freno auxiliar |
Freno de escape |
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ABS |
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Ruedas y neumático |
6+1, 215/75 R17.5 |
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Dispositivo electrónico |
Tensión asignada |
24V |
Batería |
2X -100Ah |
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Tanque de combustible (L) |
120 |
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Equipo Básico |
Control de crucero, ventanas mecánicas, radio, MP3, calefacción, aire acondicionado |
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