Foton Aumark TX 3577 Camión de Carga Ligera, Vehículo de Logística Urbana Duradero
Marca: Foton AUMARK TX
Motor: Cuatro cilindros, en línea, turbocompresor, enfriamiento intermedio
Dimensiones totales: 5995X1900X2260mm
Peso en vacío (kg): 2510
Conducción a la izquierda y a la derecha: Conducción a la izquierda
El modelo Aumark TX 2.5T 4×2 TM Diésel de la marca Foton. Está catalogado como un medio de transporte pesado y su clase es camión. Su cilindrada es de 2800 y el tipo de combustible es diésel.
Foton Aumark TX: Ingeniería de clase mundial para operaciones exigentes
Tecnología avanzada de tren motriz
Motor Lovol 4JB1 con módulo ECU BOSCH
Sistema de inyección directa Common Rail para una eficiencia de combustible superior
La combustión controlada digitalmente garantiza una entrega de potencia óptima
Rendimiento ecológico que cumple con estrictos estándares de emisiones
Durabilidad mejorada mediante ingeniería de materiales avanzada
Tecnología global, fiabilidad comprobada
Desarrollado a través de la asociación estratégica de Foton y Cummins, el Aumark TX integra:
✓ Tecnologías de tren motriz de herencia europea
✓ Durabilidad del tren motriz de primera clase
✓ Bajo costo total de propiedad
¿Por qué elegir el Aumark TX?
✔ Ingeniería de alta gama – Tecnologías premium para operadores exigentes
✔ Fiabilidad inquebrantable – Construido para soportar un uso intensivo
✔ Eficiencia de Combustible – La combustión optimizada reduce los costos operativos
✔ Mayor Vida Útil – La construcción robusta extiende la vida útil del vehículo
El Aumark TX representa la fusión perfecta de la excelencia en ingeniería global y el valor operativo real, convirtiéndolo en la opción definitiva para los compradores de vehículos comerciales exigentes.
Tecnología Isuzu
Este modelo cuenta con un sistema de transmisión Isuzu de alta gama. Su peso ha sido optimizado y permite una experiencia de cambio suave. El motor incluye la última generación de turbocompresores para reducir las vibraciones y el ruido del motor. El motor también cuenta con la nueva tecnología de bomba VE, que mantiene los costos al mínimo y acepta una amplia gama de aceites.
Tablero ergonómico
El tablero fue diseñado pensando en la usabilidad y la accesibilidad. Los controles en el tablero se hicieron fáciles de usar para que todos los comprendan y operen.
Luz de lectura
Luces de lectura interiores, iluminación interior suave con protección
Espacio de almacenamiento
Amplio espacio de almacenamiento en todo el vehículo, fácil para guardar objetos.
Ventanas eléctricas
Las tradicionales manivelas de palanca se han actualizado a ventanas eléctricas para mayor seguridad y facilidad de uso.
Cabina |
Asiento de una fila reclinable |
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Dimensión |
Dimensiones generales (LxAnxAl) mm |
5995X 1900X 2260 |
Dimensiones interiores de la carrocería (LxAnxAl) mm |
4230x 1810x 380 |
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Distancia entre ejes (mm) |
4×2 |
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Vía (delantera/trasera) (mm) |
1 |
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Distancia mínima al suelo |
>181 |
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Peso |
Peso en vacío (kg) |
2510 |
Carga útil nominal (kg) |
3800 |
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Persona en cabina |
2 |
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Peso bruto del vehículo (kg) |
6310 |
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Actuación |
Velocidad máxima (km/h) |
95 |
Pendiente máxima de ascenso (%) |
>30 |
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Consumo de combustible (L/100 km/h) |
<12 |
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Diámetro mínimo de giro (m) |
<14.5 |
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Motor |
Tipo |
Cuatro cilindros, en línea, turbocompresión, refrigeración intermedia |
Cilindrada (L) |
2.771 |
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Potencia nominal (kw/rpm) |
76/ 3600 |
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Par nominal (N.m/rpm) |
225/ 2200 |
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Caja de cambios |
Modelo |
5-26 |
Relación de velocidad |
1:5.594, i2:2.814, i3:1.660, i4:1.000, i5:0.794, iR:5.234 |
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Embrague |
Tipo |
Disco simple, tipo seco, resorte diafragma ℘250 ℘ 160 |
Eje |
Tipo/ Relación del reductor principal |
Tipo banjo completo, Relación de velocidad/6.142, uso eje trasero de 4 toneladas |
Suspensión |
Suspensión delantera / número de ballestas |
suspensión no independiente, 7 ballestas |
Suspensión trasera / número de ballesta |
Suspensión no independiente de ballestas, con ballesta auxiliar, 5 + 4 |
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Transmisión de dirección |
Tipo |
Bola circular mecánica |
Sistema de frenado |
Freno de servicio |
Disco delantero, tambor trasero (circuitos hidráulicos dobles) |
Freno de estacionamiento |
Freno de tambor central |
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Freno auxiliar |
Freno de escape |
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Ruedas y tamaño de tipo |
6+1 / 7.00r16 |
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Tensión asignada |
12V |
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Dispositivo eléctrico |
Batería |
80Ah |
Tanque de combustible (L) |
120 (Aluminio) |
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Equipo Básico |
Ventilador de embrague de aceite de silicona, marco remachado, volante ajustable, operación hidráulica con refuerzo de embrague, freno de tambor central, freno de escape, dirección asistida, radio |
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Opcional |
Acondicionador de aire |
