Precio del camión tractor
El camión tractor Howo se basa en una nueva construcción y es un camión pesado de alta gama que utiliza la tecnología de chasis original. Está un paso por delante de sus pares en términos de contenido tecnológico, seguridad eléctrica y estilo, mostrando ventajas de rendimiento únicas.
El camión tractor tiene un buen rendimiento de potencia y confiabilidad.
El potente motor Weichai proporciona una potencia potente al camión tractor Howo, la transmisión inteligente AMT proporciona una transmisión de potencia estable y los ejes superiores y confiables brindan una alta transitabilidad. Buena potencia puede conducir normalmente en condiciones complejas de la carretera sin verse afectado, y puede garantizar que no haya temor a ninguna condición de la carretera durante el transporte.
Al mismo tiempo, la capacidad de carga de este camión tractor es buena.
El chasis especialmente diseñado por SINOTRUK para camiones pesados es ideal para tractores de sector. Su estructura científica y razonable, junto con una gran capacidad de carga, determina directamente la rentabilidad del tractor, lo que le permite ahorrar costos. Además, este tractor se caracteriza por su baja tasa de averías, alta tasa de asistencia y alto ahorro de combustible, lo que permite reducir costos y aumentar la eficiencia.
Detalles del camión tractor
El chasis del camión tractor es ligero, y el sistema de propulsión eléctrica elimina la caja auxiliar y optimiza la estructura de la batería para lograr un peso ligero. En comparación con vehículos similares en la industria, tiene la ventaja de poder remolcar una tonelada más, lo que mejora la eficiencia.
Característica
Combinando la potencia de Sinotruk
Toda la cadena de transmisión de este cabezal tractor es de Sinotruk, y la transmisión está mejor adaptada y es más suave después del ajuste. Este grupo motopropulsor ha sido probado en el mercado, cuenta con un gran número de soportes y es muy fiable.
Ejes fiables y robustos
En cuanto al chasis del camión tractor, el eje delantero de este modelo es HF9 y el trasero HC16. La suspensión adopta un diseño de ballestas con gradiente, con un diseño de 3 piezas delanteras y 3+2 traseras. Los neumáticos son de marcas reconocidas con una especificación de 1200R20, y las llantas son de aleación de aluminio, lo que reduce considerablemente el peso del chasis.
Parámetro
Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm) |
6800ksa490ksa |
|
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida (°) |
16/70 |
|
Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1500/700,725 |
|
Distancia entre ejes (mm) |
3200+1400,3225+1350 |
|
Velocidad máxima (km/h) |
102 |
|
Peso en vacío (kg) |
11930 |
|
Peso de carga (kg) |
40000 |
|
Motor (Tecnología Steyr, fabricada en China) |
Modelo |
WD615.47, refrigerado por agua, cuatro Carreras, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentado e intercooler, inyección directa. |
Tipo de combustible |
Diesel |
|
Caballos de fuerza, máx. |
371 caballos de fuerza |
|
Emisión |
EURO2 |
|
Capacidad del camión cisterna de combustible (L) |
400 |
|
Transmisión |
Modelo |
HW19710 |