Furgoneta Foton TOANO Window Van en venta, furgoneta de transporte de pasajeros confiable
Motor: ISF 2.8/ISF 3.8
Tipo de combustible: diésel
Capacidad de carga: 1167/985
Asientos: 14/9 plazas
Tipos de conducción: 4*2
Emisiones: Euro IV/II
Longitud total: 5990/5015 mm
La Foton TOANO Window Van fue desarrollada en el centro de I+D de tecnología automotriz de Foton en Stuttgart, Alemania, adhiriéndose a la tecnología genética legendaria centenaria alemana y al concepto refinado de fabricación de vehículos, creando una nueva serie europea de gran VAN TOANO.
La Foton TOANO heredó la calidad alemana, incorporó la potencia mundial de Cummins, introdujo el sistema de gestión de calidad de Daimler, se fabricó en una fábrica inteligente sin contacto, automatizada y con cero emisiones, y creó socios de alta calidad para los usuarios.
TOANO es un nombre muy alemán y posee una capacidad única de gran VAN de serie europea, logrando funciones de modelo variable, espacio diverso, así como la seguridad y comodidad de un vehículo de pasajeros y la utilización multifuncional de un vehículo comercial.
VAN también se conoce como una plataforma de vehículos comerciales multipropósito que consiste en furgoneta cerrada, autobús, furgoneta y vehículo modificado especial. También está equipada con muchas funciones, como gran espacio para pasajeros, comodidad de automóvil de pasajeros y gran capacidad de carga.
La VAN grande se refiere al vehículo comercial de gran tamaño a escala completa, con diseño de cabina larga, que tiene más de 10 asientos; la VAN mediana tiene diseño de cabina plana, con más de 10 asientos; la VAN miniatura se define como vehículos comerciales de 7 asientos.
Estándares de gran furgoneta:
Espacio súper grande
Diseño razonable
Potencia arrolladora
Seguridad completa
Capacidad de carga súper fuerte
Buena economía de combustible
Gran furgoneta de la serie europea “vehículo de invitados de estado”
–Serie europea de gama media-alta gran VAN, características multifuncionales y funciones omnidireccionales aplicables a logística y transporte urbano, así como para recepción empresarial y desplazamiento de pasajeros, además de usos de conversión como antidisturbios policiales, ambulancias médicas, comunicaciones de mando, autobuses escolares y otros tipos.
–Ofrecer un vehículo con carrocería estándar (distancia entre ejes) y carrocería alargada (distancia entre ejes) basado en tracción trasera para satisfacer las necesidades de diferentes clientes.
–Nuevo ejército número uno del mercado de furgonetas ligeras de la serie europea.
TOANO se puede dividir en carrocería 5990 y carrocería 5015.
La carrocería TOANO 5990 se dirige al mercado de gama media-alta para satisfacer las necesidades de pasajeros y recepción de carga y servicios públicos del consumidor.
La carrocería TOANO 5015 se dirige al mercado de gama media-alta para satisfacer las necesidades de recepción de servicios comerciales, cubriendo también el mercado de logística de carga comercial de gama baja.
Vehículo ligero de negocios de gama media-alta de la serie europea
–Diseño de modelado decente: superficie de moldeado completa y potente, estilo dinámico y suave, diseño interior de vehículo de pasajeros.
–Rendimiento dinámico: rendimiento de potencia enérgico, estable y confiable, mantenimiento conveniente.
–Seguridad de conducción: estructura de vehículo sólida y confiable, viaje seguro y estable.
–Capacidad de carga: espacio más amplio y cómodo, más espacio de almacenamiento, mayor capacidad de carga.
Tipo de parámetro |
Datos principales |
|||
Dimensiones del vehículo |
Longitud total mm |
5990 |
5015 |
5735 |
Anchura total (excluyendo espejos retrovisores) mm |
2000 |
2000 |
2000 |
|
Tipo superior - Altura total (sin carga) mm |
Cabina media-alta - 2415 |
Cabina media-alta - 2430 |
Cabina media-alta - 2445 |
|
Distancia entre ejes mm |
3750 |
2933 |
3350 |
|
Vía (delantera/trasera) mm |
1740/1704 |
1740/1704 |
1740/1704 |
|
Voladizo delantero/trasero mm |
993/1247 |
993/1089 |
933/1392 |
|
Ángulo de actitud del vehículo (sin carga) |
0.6 |
0.9 |
0.7 |
|
Capacidad de tránsito |
Distancia mínima al suelo (cargado) mm |
≥160 |
≥160 |
150 |
Ángulo de rampa (cargado) |
≥15 |
≥19.8 |
30 |
|
Ángulo de aproximación (cargado) |
≥18.8 |
≥18.8 |
≤21,5 |
|
Ángulo de salida (carga completa) |
≥15,5 |
≥20,8 |
≤11,9 |
|
Radio de giro mínimo m |
≤13.5 |
≤11.5 |
≤6.1 |
|
Masas |
Capacidad de asientos |
3/6/12/14/15/17/18 |
3/6/7/9 |
6 |
Peso en vacío kg |
2332(14 asientos) |
2315(9 asientos) |
2320(6 asientos) |
|
Capacidad de carga |
1167 |
985 |
1230 |
|
Masa bruta kg |
3499 |
3300 |
3550 |
|
Sistema de energía |
Tipo de combustible |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Modelo |
ISF 2.8 |
ISF 2.8 |
4JB1T |
|
Cilindrada L |
2.8 |
2.8 |
2.8 |
|
Potencia kw/rpm |
120/130(3600) |
96(3600) |
81(3600) |
|
Par máximo N.m/rpm |
360(1400-1800) |
280(1400-1800) |
280(1400-1800) |
|
Velocidad máxima (carga completa) km/h |
≥143 |
≥130 |
≥120 |
|
Tiempo de aceleración (carga completa 0-100 km/h) s |
≤29 |
≤39 |
≤37 |
|
Capacidad máxima de pendiente% |
≥35 |
≥30 |
≥30 |
|
Consumo de combustible combinado L |
≤9.5 |
≤9.5 |
≤10.5 |
|
