Tractor Foton AUMAN EST-A 6X4
Peso bruto combinado: 45T-65T
Motor: ISG12E5/4/3
Modo de conducción: 4X2/6X2/6X4/6X2R
Caja de cambios: Marca rápida/ZF
Tipo de cabina: 2490
El Foton AUMAN EST A es la versión automática del Energy Super Truck (EST). Está equipado con un motor turbodiésel Cummins ISG de 11,8 litros y seis cilindros en línea que genera 424 CV a 1900 rpm.
Mejoras de comodidad total
Exterior simplificado pero moderno, sistema de seguridad avanzado, eficiente en consumo de combustible y cómodo.
CASA MÓVIL CONFORT
Interior espacioso de inspiración sedán, cabina con literas dobles.
Cuenta con sistema de cabina con suspensión neumática de 4 puntos.
DISEÑO DE CONTROL HUMANIZADO
La APU opcional mantuvo la cabina a una temperatura confortable cuando el motor estaba apagado.
Ventanas eléctricas, sistema de cierre centralizado y techo solar eléctrico.
ENTORNO DE CONDUCCIÓN TRANQUILO
Material y diseño de alta insonorización compuesta, logrando un ruido inferior a 60 decibeles durante el ralentí.
Foton AUMAN EST-A: Seguridad y eficiencia que marcan la pauta
Diseñado para una protección sin concesiones
Gracias a una evolución tecnológica continua, Foton ofrece seguridad líder en la industria combinada con una confiabilidad comprobada, lo que convierte al AUMAN EST-A en la opción preferida de los profesionales de la logística en todo el mundo.
Excelencia en seguridad pasiva
✓ Certificado ECE R93 – Cumple con los estándares de seguridad para vehículos comerciales más estrictos de Europa
✓ Protección inteligente contra choques: la cabina con suspensión neumática de 4 puntos se desliza hacia atrás 200 mm en caso de impacto para absorber la energía de la colisión.
✓ Estructura reforzada – Construcción de jaula de acero de alta resistencia
Innovaciones en seguridad activa
✓ Frenado de motor iBrake (potencia de retardo de 370 HP): ofrece:
• Distancias de frenado 30% más cortas
• 50 % mejor control en bajadas en comparación con los frenos de escape tradicionales
✓ Mayor visibilidad y control
• Ventana trasera de visión amplia
• Gestión de tracción ABS + ASR
• Luces LED de conducción diurna (300 % más brillantes que las halógenas)
Cummins ISG Power: Rendimiento de vanguardia
Diseñados conjuntamente por Cummins USA y Foton, estos motores Euro VI de 11 L/12 L ofrecen:
Especificaciones clave
• Rango de salida de 350 a 490 HP
• Inyección de combustible common rail de alta presión de 2000 bar
• Diagnóstico remoto con alertas de mantenimiento predictivo
Ventajas
✓ Diseño modular 25% más ligero
✓ 8% menos de consumo de combustible
✓ Intervalos de servicio extendidos (hasta 100.000 km)
✓ La tecnología LBSC aumenta la productividad en un 15%
La eficiencia aerodinámica redefinida
✓ 0,564 Coeficiente de arrastre (el mejor de su clase)
✓ Gestión integrada del flujo de aire
• Alerón de techo
• Presa de aire delantera
• Deflectores laterales
✓ 1,5% de ahorro total de combustible
Por qué es importante para su negocio:
✔ Menos accidentes = Menores costos de seguro
✔ Mejor economía de combustible = Mayores ganancias
✔ Mantenimiento predictivo = Menos tiempo de inactividad
El AUMAN EST-A no solo cumple con los estándares globales, sino que los define, combinando tecnología de propulsión estadounidense, seguridad europea y eficiencia de fabricación china.
ESTE |
EST. 4189SLFKA-AGZA03 |
EST. 4259SMFKB-BQZA03 |
EST. 4259SMFKB-26ZA01 |
Tipo de cabina |
Cabina extendida con techo alto |
Cabina extendida con techo alto |
Cabina extendida con techo alto |
Sistema de propulsión |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
Dimensiones del vehículo (mm) |
6055 x 2490 x 3495/3468 |
6950 x 2490 x 3570/3890 |
6950 x 2490 x 3570/3890 |
Distancia entre ejes (mm) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
Distancia mínima al suelo (mm) |
243 |
243 |
243 |
Peso en vacío (kg) |
8250 |
8800 |
9800 |
Peso bruto combinado/peso bruto vehicular (kg) |
40000 |
55000 |
90000 |
Combustible y motor |
|||
Tipo de combustible |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Par motor Nm/potencia |
2200 Nm/316 kW (430 CV) |
2000 Nm/294 kW (400 CV) |
2000 Nm/315 kW (430 CV) |
Estándar de emisión |
EURO IV |
EURO III |
EURO III |
Modelo de caja de cambios |
ZF16S2230TO |
12JSD180T (aleación de aluminio) |
12JSD180T (hierro) |
Chasis |
|||
Especificación de neumáticos |
315/80R22.5 |
315/80R22.5 |
12.00R20 |
Suspensión delantera |
Muelle de varias hojas paralelo + barra estabilizadora + amortiguador telescópico |
Pocas ballestas paralelas + barra estable + amortiguador telescópico |
Muelle de hojas múltiples + telescópico |
Suspensión trasera |
Muelle de varias hojas paralelo + barra estabilizadora + amortiguador telescópico |
Tipo de suspensión igualadora + ballesta paralela |
Muelle de hojas múltiples + muñón |
Eje trasero |
13T485 Eje de reducción simple |
13T469 Eje final de reducción simple |
Eje de doble reducción Benz 13T |
Relación de transmisión final |
3.7 |
3.083 |
4.76 |
Opción de eje trasero |
4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS) |
3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/3.7/3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/2.714(ABS) |
4,76 (ABS)/5,26/ 5,26 (ABS)/4,20 |