Vehículo de transporte de carga comercial Foton AUMAN EST con caja cerrada roja

Foton AUMAN EST – Súper confiable, súper seguro y súper cómodo

Foton AUMAN EST: La cúspide de la innovación global en camiones pesados

Una obra maestra de ingeniería trinacional
Forjado mediante una colaboración sin precedentes entre:

• Foton (líder en vehículos comerciales de China)

• BFDA (centro de ingeniería de Foton Daimler)

• Cummins (autoridad global en sistemas de propulsión)

4 años/10 millones de km de validación
Sometido a las pruebas más rigurosas de Europa:
✓ Prueba de arranque en frío alpino (-32°C)
✓ Resistencia térmica en desierto (+48°C)
✓ Durabilidad en autopista a alta velocidad

La Revolución de la Logística Verde
Incluye:
• Motor Cummins X12 Smart Efficiency
• Tecnología de chasis Daimler Truck DNA
• Telemática Continental Smart Fleet

Avances Cuantificables
【Combustible】→ 30% menos consumo
【CO₂】→ 30% menos emisiones
【Eficiencia】→ 70% más de productividad de carga

Conectividad de próxima generación
Como el primer camión pesado con 5G de China:
✓ Listo para conducción en pelotón
✓ IA de mantenimiento predictivo
✓ Monitoreo de carga en tiempo real

Excelencia en la cadena de suministro global
Características:
▶ Transmisiones ZF TraXon
▶ Sistemas de frenado Wabco
▶ Arquitectura electrónica Bosch

El AUMAN EST no solo cumple con los estándares globales, sino que los define, ofreciendo una vida útil B10 de 1,5 millones de km con un 20 % menos de TCO en comparación con los tractores convencionales.

Súper Inteligente

Utilizando la tecnología avanzada CAN-BUS de Continental AG
Realizar monitoreo, diagnóstico y análisis de fallas en línea, mejorando la estabilidad y seguridad del vehículo completo. Basado en la plataforma electrónica modular y estandarizada de tecnología CAN-BUS, mejora el nivel de emisiones y adapta los sistemas relacionados con la seguridad (como ABS, ASR, freno motor, etc.) a la aplicación.

Sistema inteligente de control de frenos
Colabora inteligentemente con cada sistema de frenos según las condiciones del vehículo para lograr control de desaceleración, equilibrio de la fuerza de frenado y control coordinado de frenos entre tractor y remolque, control de frenos auxiliares, gestión de confort de frenado y control de desgaste de frenos, entre otros.

Gestión Super-Fleetboard
Integrado con sistema multimedia, grabadora y otras funciones, y proporciona diagnóstico remoto, rescate automático, alarma vehicular, monitoreo de vehículos, gestión de consumo de combustible, análisis de comportamiento de conducción y otros servicios mediante la comunicación con el Internet de Vehículos (IoV) para implementar completamente la gestión inteligente entre personas, vehículos y cargas.

Sistema i-Telligent
7 tecnologías inteligentes para lograr asistencia de conducción inteligente.

Tecnología Súper Eficiente en Combustible de Foton: Redefiniendo la Economía de Carga Pesada

1. Sistema de Tren Motriz Avanzado ● Motor de Eficiencia Inteligente ISG

• 15% mejor economía de combustible que la generación anterior

• 35% menos emisiones de NOx mediante combustión optimizada

• Arranque y Parada Automáticos reducen el desperdicio de combustible en ralentí en un 22%

2. Soluciones de Conducción Inteligente ✓ Interruptor Ecológico Inteligente EBP (operación de 3 modos):

• Económico (E) - Máximo ahorro de combustible

• Equilibrado (B) - Rendimiento/eficiencia óptimos

• Potencia (P) - Par completo ✓ Transmisión ZF TraXon AMT

• Algoritmo predictivo de selección de marchas

• 5% menos de consumo de combustible cada 100 km

• Operación 80% amigable para el conductor sin pérdida de eficiencia

3. Ingeniería ligera • Freno motor de 400 HP + Retarder Voith elimina el tanque de agua (ahorro de 120 kg de peso) • Componentes de aluminio:

• Cajas de transmisión (38 kg más ligeras)

• Tanques de combustible (25% de reducción de peso) • Suspensión neumática ZF ECAS reduce el peso en un 15%

4. Maestría aerodinámica • Coeficiente de arrastre de 0.58 (mejor de su clase) • Sistema activo de gestión de aire:

• Despliegue automático de faldones laterales

• Rejillas de persianas sensibles a la velocidad

• Control optimizado de vórtices en espejos • Ahorro total de combustible: 12% menos que diseños convencionales

Resultados comprobados → 20% menor costo total de propiedad frente a competidores → 1,000 km de autonomía extendida por tanque → Intervalos de servicio de 50,000 km

Socios tecnológicos:

• Optimización del tren motriz de Mercedes-Benz

• Sistemas de transmisión ZF

• Turboalimentación de BorgWarner