Camión de carga cerrada pesado Silver Foton AUMAN EST para entrega logística de larga distancia a plena carga

Estilo de conducción: 4×2/6×4/8×4

PBV/PCV: 40T/55T/90T

Máximo: Velocidad 85/95 km/h

Motor: Cummins ISG

Rango de potencia: 336-460 CV


Detalles de producto

Foton AUMAN EST 6×4 Caja de Carga Plateada - Tecnología Liderando el Futuro

Foton AUMAN EST: El Estándar de Oro en Transporte Pesado

Excelencia en Ingeniería Inigualable • Colaboración Global en I+D - Sintetizando precisión alemana (Daimler), potencia estadounidense (Cummins) y escala de fabricación china • Validación de 10 Millones de KM - Probado en condiciones extremas desde el frío ártico hasta el calor del desierto • Ecosistema Logístico Inteligente - Gestión de flotas conectada 5G con optimización en tiempo real

Métricas de Rendimiento Transformacionales ✓ Eficiencia de Combustible - Reducción del 30% frente a camiones convencionales ✓ Sostenibilidad - 30% menos emisiones de CO₂ ✓ Productividad - 70% más eficiencia en carga

Características de Próxima Generación ▸ IA de Mantenimiento Predictivo - 90% de precisión en anticipación de fallos ▸ Listo para Platooning - Tecnología C-V2X habilitada ▸ Enfoque en Bienestar del Conductor - Cabina ergonómica inspirada en la NASA

Por qué los operadores globales eligen AUMAN EST: ✔ Calidad de construcción certificada por Daimler ✔ Fiabilidad del tren motriz Cummins X-series ✔ Conectividad preparada para el futuro ✔ Menor costo por milla en su clase

Especificaciones técnicas
→ Vida útil B10: 1,5 millones de km
→ Seguridad: Equivalente a 5 estrellas Euro NCAP
→ Garantía: 5 años/500.000 km

El AUMAN EST representa la fusión definitiva de la excelencia en el transporte internacional, ofreciendo eficiencia sin concesiones.


Foton AUMAN EST 6×4 Caja de Carga Plateada

Sistema de Movilidad Inteligente Foton: El futuro del transporte conectado

1. Red Continental SmartCAN • Inteligencia vehicular en tiempo real

  • Monitoreo continuo de la salud del sistema

  • Detección predictiva de fallos (identifica el 85% de los problemas antes de que ocurran)

  • Actualizaciones de software inalámbricas • Arquitectura de seguridad integrada

  • Sincroniza ABS, ASR y frenado del motor

  • Optimización automática del sistema de emisiones

2. Rendimiento BrakeIQ Pro • Coordinación adaptativa de múltiples frenos

  • Control de desaceleración sensible a la carga

  • Sincronización de frenos del remolque (±0.2s de respuesta)

  • La compensación de desgaste prolonga la vida útil un 30% • Características de seguridad mejoradas

  • Distancias de frenado un 40% más cortas

  • Algoritmo anti-tirones para protección de carga

3. FleetConnect 360° Gestión • Plataforma de telemática unificada

  • Análisis de consumo de combustible en tiempo real

  • Sistema de puntuación del conductor impulsado por IA

  • Despacho de emergencia automatizado • Monitoreo de carga

  • Sensores de temperatura/inclinación/golpes

  • Geocercas para prevención de robos

4. Suite de controladores i-Telligent 7.0 ① Control de crucero predictivo ② Asistencia de mantenimiento de carril (intervención de par) ③ Mitigación de colisiones (hasta 60 km/h) ④ Reconocimiento de señales de tráfico ⑤ Sistema de cámara HD de 360° ⑥ Monitoreo de fatiga del conductor ⑦ Control adaptativo de faros

Beneficios empresariales ✔ 22% de reducción en tiempo de inactividad no planificado ✔ 15% de primas de seguro más bajas ✔ 35% de tiempos de respuesta de emergencia más rápidos

Ecosistema tecnológico

  • Continental (conectividad vehicular)

  • Bosch (sistemas de frenado)

  • Huawei (conectividad 5G)


Foton AUMAN EST 6×4 Caja de Carga Plateada

Súper eficiente en combustible

Potencia avanzada de bajo consumo
Aplique el motor súper eficiente de ISG avanzado y reducirán significativamente el consumo de combustible y las emisiones.

Conducción inteligente de bajo consumo
Empareje con el interruptor de ahorro de combustible EBP de múltiples estados (control de conducción inteligente) y use el cambio de marchas con control de par inteligente; la transmisión ZF AMT estándar hará que
el 80% o más de los conductores logren una conducción con ahorro de combustible y el consumo total de combustible por 100 km disminuirá entre un 4 y un 5%.
El vehículo completo aplica tecnología Mercedes-Benz optimizada y adaptada, motor de gran cilindrada, alto par a bajas revoluciones, y aumentará un 2% la eficiencia de la transmisión, con potencia fuerte y un amplio rango de economía de combustible.

Diseño modular, basado en plataforma y ligero del vehículo completo
La aplicación de la tecnología de frenado por compresión del motor de alta potencia y el retardador hidrodinámico permite que el vehículo completo no tenga tanque de agua. Aire de fuelle completo ZF ECAS
suspensión, transmisión de aleación de aluminio, tanque de combustible y otros materiales ligeros.

Diseño resistente a caídas
Carrocería de nuevo diseño, optimización aerodinámica CFD, diseño de baja resistencia al avance y baja resistencia a la rodadura del vehículo completo, elementos añadidos de reducción de arrastre, como carenado, deflector lateral
y faldón lateral, espejo retrovisor y parasol optimizados reducen la resistencia a 0,58, alcanzando un nivel líder mundial y logrando que el consumo total de combustible
de 100 km disminuya aproximadamente un 12%.

 

Foton AUMAN EST 6×4 Caja de Carga Plateada

 

EST

EST 4189SLFKA-AGZA03

EST 4259SMFKB-BQZA03

EST 4259SMFKB-26ZA01

Tipo de cabina

Cabina extendida con techo alto

Cabina extendida con techo alto

Cabina extendida con techo alto

Sistema de transmisión

4×2

6×4

6×4

Dimensiones del vehículo (mm)

6055x 2490x 3495/3468

6950x 2490x 3570/3890

6950x 2490x 3570/3890

Distancia entre ejes (mm)

3600

3300+1350

3300+1350

Distancia mínima al suelo (mm)

243

243

243

Peso en vacío (kg)

8250

8800

9800

GCW/GVW(kg)

40000

55000

90000

Combustible y Motor




Tipo de combustible

Diesel

Diesel

Diesel

Par Nm/potencia

2200Nm/316Kw(430HP)

2000Nm/294Kw(400HP)

2000Nm/315Kw(430HP)

Estándar de emisión

EUROIV

EURO III

EURO III

Modelo de caja de cambios

ZF16S2230TO

12JSD180T(Aleación de aluminio)

12JSD180T(hierro)

Chasis




Especificación del neumático

315/80R22.5

315/80R22.5

12.00R20

Suspensión delantera

Ballesta de pocas hojas paralela + barra estabilizadora + amortiguador telescópico

Ballesta de pocas hojas paralela + barra estabilizadora + amortiguador telescópico

Ballesta de hojas múltiples + telescópico
amortiguador

Suspensión trasera

Ballesta paralela de pocas hojas + barra estabilizadora + amortiguador telescópico

Suspensión de tipo ecualizador + ballesta paralela

Ballesta múltiple + muñón
Eje

Eje trasero

Eje de reducción simple 13T485

13T469 Eje trasero de reducción simple

Eje de reducción doble Benz 13T

Relación de transmisión final

3.7

3.083

4.76

Opción de eje trasero

4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS)

3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/3.7/3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/2.714(ABS)

4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20
/4.20(ABS)


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