Tractor Foton AUMAN GTL 4X2

Especificaciones del tractor Foton Auman GTL 4×2 de 6 ruedas

El camión con cabeza tractora Foton AUMAN GTL es una de las series de camiones pesados más populares y más vendidas de foton.

Adopta el sistema de gestión de calidad de Daimler para crear un camión pesado con alta calidad según el estándar europeo. Ha pasado TUV y obtenido la certificación "estándar europeo". Es el modelo de camión pesado chino del año 2012. Los camiones GTL se recomiendan para logística y transporte de larga distancia. La apariencia es simple y moderna, con avanzado sistema de seguridad, ahorro de combustible y comodidad.

Fabricación inteligente de la Industria 4.0

Al integrar las ventajas tecnológicas de Alemania, Estados Unidos y China, Foton Automobile se basa en la inteligencia empresarial, la gestión inteligente, los vehículos inteligentes, la fábrica inteligente y la fabricación inteligente para construir la "Industria 4.0". Basándose en la internet de las cosas para vehículos, el big data y la plataforma en la nube, establece gradualmente un ecosistema centrado en el cliente, promueve la gestión empresarial inteligente mediante la aplicación del big data y logra la personalización masiva de los clientes mediante productos, fábricas inteligentes y fabricación inteligente.

Foton Digital Factory es la primera fábrica global de modelos de camiones pesados en China que alcanza el nivel de fabricación estándar mundial, con equipos avanzados, procesos estándar, tecnología de precisión y un riguroso control de fabricación. Su capacidad anual alcanza las 200.000 unidades; su línea principal cuenta con un grado de inteligencia del 60%, su logística es la más razonable y eficiente, y su gestión digital es muy completa, produciendo un camión pesado en 4 minutos. Cada camión pesado se somete a 36 controles de calidad.

El sistema de combustible de alta presión controlado electrónicamente para tractor de camión foton auman gtl se utiliza para lograr una atomización de alta presión del combustible diésel en el tanque de combustible y una inyección precisa, lo que garantiza una combustión completa del combustible y un consumo económico de combustible.

Motor serie ISG
La última tecnología global de Cummins; el último motor Cummins; es el primer motor que sincroniza el mercado chino con el mundo.

Diseño modular

Diseño modular, cambia una gran cantidad de piezas vulnerables en piezas básicas, reduce en gran medida la cantidad de piezas y la probabilidad de falla, como el diseño integrado del módulo del sistema de enfriamiento de aceite; diseño estructural liviano, materiales de alta resistencia y aplicación de tecnología de procesamiento avanzada, garantizan la reducción de peso y la mejora de la calidad.

Tecnología de inyección de ultra alta presión

Mejor combustión, mejor atomización, alta eficiencia de combustión. La presión de inyección es más de 2000 pa, la atomización del combustible es mejor y reduce las emisiones.
Permite un control preciso de la presión y la cantidad de inyección, una inyección de combustible multietapa y un menor nivel de ruido. La combustión completa minimiza los daños en el acelerador, la admisión, la válvula y la cámara de combustión, y prolonga la vida útil del motor. Baja velocidad de rotación y alto par motor, con gran capacidad de ascenso. Arranca a -35 °C sin asistencia térmica en 7 segundos.

Conducción inteligente y de bajo consumo de combustible

Detección inteligente de la carga del vehículo, de acuerdo con diferentes pesos para elegir una velocidad de cambio de marcha razonable y limitar la velocidad del cambio de marcha, hacer que el vehículo funcione en el rango de velocidad económica, para lograr una conducción económica. ¿Es como tener un entrenador profesional que le enseñe cómo conducir su automóvil con precisión y eficiencia?

Motor WP10/12 sin desmontar

El terreno adecuado para su uso es más diverso, arranca más rápido y sube con mayor potencia, es más económico y eficiente en el consumo de combustible, lo que reduce el coste. Hay más sistemas de potencia disponibles para que los usuarios elijan. Actualmente está equipado para cumplir con las emisiones euro 3.

Tractor Foton Auman GTL 4×2: optimizado para la eficiencia y el rendimiento

Excelencia en ingeniería aerodinámica • Diseño desarrollado en túnel de viento que logra:

• Coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,49 (el mejor de su clase)

• Sistema deflector de aire activo (5% de ahorro de combustible)

• Gestión optimizada del flujo de aire • Sistema de enfriamiento avanzado:

• Admisión en posición alta con filtración de 3 etapas

• 40% menos de restricción de aire

• Eficiencia térmica mejorada

Tren motriz perfectamente equilibrado • Motor Fukang de 470 HP:

• Ideal para logística exprés (peso bruto combinado de 45-49 toneladas)

• 30% mejor eficiencia térmica

• Vida útil comprobada del B10 de 1,5 millones de km • Transmisión ZF TraXon AMT:

• manual automatizada de 12 velocidades

• Mecanismo de cambio integrado (99,7 % de fiabilidad)

• Tecnología EcoRoll predictiva • Eficiencia de combustible:

• 8% mejor que la transmisión manual

• Ahorro del 3-5% gracias a la aerodinámica

Ventaja del chasis de perfil bajo • Configuración de neumáticos 295/60R22.5:

• Altura de plataforma un 15 % menor en comparación con el estándar 12R22.5

• Estabilidad y resistencia al vuelco mejoradas • Suspensión neumática inteligente:

• Nivelación controlada electrónicamente

• Altura de conducción ajustable (±50 mm)

• Compensación automática de carga • Optimización de la capacidad de carga:

• Mayor volumen gracias a un chasis más bajo

• Mejor distribución del peso

Especialización en Logística Express ✓ Carga/descarga más rápida con plataforma inferior ✓ Mejor economía de combustible gracias a un diseño integrado ✓ Mayor confiabilidad con componentes probados ✓ Comodidad del conductor para operaciones de alto kilometraje

Especificaciones técnicas

• Motor: Fukang 11L (470 HP/2300 Nm)

• Transmisión: ZF 12TX2420TD AMT

• Suspensión: delantera de 2 muelles/trasera neumática

• Capacidad de combustible: tanques dobles de 600+600L

Por qué los operadores eligen esta configuración: → 12 % menos de costos operativos → 5 % mejor valor de reventa → 98 % de confiabilidad en el tiempo de actividad → Integración fluida de logística exprés

El Auman GTL 4×2 representa el equilibrio perfecto entre: ✔ Eficiencia energética ✔ Optimización aerodinámica ✔ Practicidad de carga ✔ Comodidad del conductor