Foton AUMAN GTL AMT 6X4

Tractor con transmisión automática Foton Auman GTL AMT

Los modelos Foton Auman AMT son los más populares y exitosos en el mercado chino y su lanzamiento oficial es otro hito histórico en la industria automotriz de Ghana por parte de Japan Motors.

El camión GTL nace de una gran asociación entre Foton Motor Group, Cummins Incorporation, EE. UU. y ZF Group en Alemania, para ofrecer una solución de transporte total a las partes interesadas dentro del sector del transporte y el transporte.

El intervalo de servicio promedio de GTL es de 15.000 km, lo que le da al camión una ventaja competitiva y un bajo costo de propiedad.

El Foton Auman GTL AMT está equipado con un motor diésel Cummins ISGe3-430 de 11,8 L con turbocompresor, genera un par máximo de 2000 Nm y 430 CV, tiene un diámetro de cilindro de 132 mm y cumple con la norma de emisiones Euro III, tracción 6x4 con la caja de cambios ZF AMT de última generación y un peso bruto combinado (GCW) de 90 000 kg. El GTL AMT se basa en cinco conceptos clave: alta potencia, alta seguridad, alta fiabilidad, fácil mantenimiento y bajo coste de adquisición (The Money Master).

En los vehículos de comercio electrónico exprés que han estado en funcionamiento intensivo durante mucho tiempo, es común que la gente se estacione sin detenerse. En condiciones de carga tan elevadas, la fiabilidad del motor es fundamental. Este Auman GTL está equipado con un motor Fukang A12 con una potencia máxima de 470 caballos y un par máximo de 2300 Nm en el rango de 1000 a 1400 rpm.

En cuanto a potencia, 470 caballos de fuerza son ideales para el transporte exprés estándar. Son ideales para tractores 4x2 y, además, contribuyen al ahorro de combustible. La fiabilidad y durabilidad de los motores Fukang son reconocidas en la industria. Son más resistentes a diversas condiciones de trabajo.

La caja de cambios está equipada con una caja de cambios ZF Chuansheng AMT de 12 velocidades. El mecanismo de cambios adopta un diseño integrado, que ofrece una mayor tasa de integración y una menor tasa de fallos. La cadena de transmisión Fukang y ZF AMT es conocida por todos. Cuenta con una amplia experiencia en el mercado. Tras la integración, ha demostrado una excelente compatibilidad en rendimiento, consumo de combustible, confort de marcha y otros aspectos. Para el sector del transporte de alta eficiencia y alta afluencia del comercio electrónico exprés, este conjunto de transmisión es la opción ideal.

El chasis del coche parece particularmente corto, con neumáticos 295/60R22.5. También comparamos otro chasis Auman GTL con neumáticos 12R22.5, y la altura total del chasis es significativamente diferente. Además, este coche cuenta con un eje trasero con airbag, cuya altura se puede ajustar electrónicamente, lo que permite bajar aún más el chasis. La altura del chasis es relativamente baja, la caja de carga se puede elevar y el volumen es relativamente más ventajoso.