Camión de caja cerrada pesado Foton AUMAN EST 6×4 plateado para logística de mercancías interurbanas de larga distancia

Estilo de conducción: 4×2/6×4/8×4

PBV/PCV: 40T/55T/90T

Máximo: Velocidad 85/95 km/h

Motor: Cummins ISG

Rango de potencia: 336-460 CV


Detalles de producto

Foton AUMAN EST 6×4 Caja de Carga Plateada - Tecnología Liderando el Futuro

Súper confiable, súper seguro y súper cómodo

El Foton AUMAN EST, un tractor pesado para el mercado de logística de alta gama, es desarrollado conjuntamente por Foton, BFDA y Cummins basado en 4 años de esfuerzos en Europa y 10 millones de km de pruebas en carretera.
Foton Motor Group integra los principales recursos de proveedores automotrices del mundo, junto con Cummins de EE. UU. y Daimler de Alemania, y construye soluciones de sistemas de transporte y logística ecológicos, eficientes, seguros e inteligentes en China mediante el camión inteligente y la logística inteligente para lograr una reducción del 30% en el consumo de combustible, una reducción del 30% en las emisiones de carbono y un aumento del 70% en la eficiencia del transporte de mercancías.
Auman EST Super Truck es la primera generación de camión pesado súper eficiente e impulsado por Internet, creado conjuntamente por Foton Daimler mediante la tecnología avanzada de EE. UU., Alemania y China, así como el sistema líder de cadena de suministro.


Foton AUMAN EST 6×4 Caja de Carga Plateada

Súper Inteligente

Sistemas Avanzados de Inteligencia Vehicular

1. Red SmartCAN Pro (Desarrollado por Continental AG)

  • Implementa monitoreo de salud vehicular en tiempo real con diagnóstico predictivo

  • La arquitectura electrónica modular permite: ✓ Actualizaciones perfectas del sistema de control de emisiones ✓ Sincronización integrada del sistema de seguridad (ABS/ASR/freno motor) ✓ Estabilidad vehicular mejorada mediante optimización continua del sistema

2. Sistema de Frenado Inteligente BrakeIQ

  • Sistema de gestión de frenos de próxima generación que incluye: • Control de desaceleración adaptativo • Distribución dinámica de la fuerza de frenado • Sincronización tractor-remolque • Integración de freno auxiliar • Tecnología de compensación de desgaste

  • Ofrece un rendimiento de frenado óptimo en todas las condiciones de carga

3. Plataforma de Gestión FleetConnect Pro

  • Solución telemática unificada que combina: ✓ Integración multimedia ✓ Grabación digital ✓ Monitoreo vehicular basado en la nube

  • Proporciona: • Servicios de diagnóstico remoto • Respuesta automática de emergencia • Análisis de combustible de precisión • Puntuación del rendimiento del conductor • Seguimiento de carga mediante conectividad IoT

4. Paquete de Asistencia al Conductor i-Telligent

  • Paquete integral de conducción inteligente con 7 tecnologías principales:

  1. Control de crucero adaptativo

  2. Asistente de mantenimiento de carril

  3. Mitigación de colisiones

  4. Control inteligente de faros

  5. Reconocimiento de señales de tráfico

  6. Monitoreo de fatiga del conductor

  7. Conciencia situacional de 360°

Estos sistemas integrados representan el compromiso de Foton de transformar el transporte comercial mediante electrónica de ingeniería alemana, mantenimiento predictivo y optimización inteligente de flotas.


Foton AUMAN EST 6×4 Caja de Carga Plateada

Súper eficiente en combustible

Potencia avanzada de bajo consumo
Aplique el motor súper eficiente de ISG avanzado y reducirán significativamente el consumo de combustible y las emisiones.

Conducción inteligente de bajo consumo
Empareje con el interruptor de ahorro de combustible EBP de múltiples estados (control de conducción inteligente) y use el cambio de marchas con control de par inteligente; la transmisión ZF AMT estándar hará que
el 80% o más de los conductores logren una conducción con ahorro de combustible y el consumo total de combustible por 100 km disminuirá entre un 4 y un 5%.
El vehículo completo aplica tecnología Mercedes-Benz optimizada y adaptada, motor de gran cilindrada, alto par a bajas revoluciones, y aumentará un 2% la eficiencia de la transmisión, con potencia fuerte y un amplio rango de economía de combustible.

Diseño modular, basado en plataforma y ligero del vehículo completo
La aplicación de la tecnología de frenado por compresión del motor de alta potencia y el retardador hidrodinámico permite que el vehículo completo no tenga tanque de agua. Aire de fuelle completo ZF ECAS
suspensión, transmisión de aleación de aluminio, tanque de combustible y otros materiales ligeros.

Diseño resistente a caídas
Carrocería de nuevo diseño, optimización aerodinámica CFD, diseño de baja resistencia al avance y baja resistencia a la rodadura del vehículo completo, elementos añadidos de reducción de arrastre, como carenado, deflector lateral
y faldón lateral, espejo retrovisor y parasol optimizados reducen la resistencia a 0,58, alcanzando un nivel líder mundial y logrando que el consumo total de combustible
de 100 km disminuya aproximadamente un 12%.

 

Foton AUMAN EST 6×4 Caja de Carga Plateada

 

EST

EST 4189SLFKA-AGZA03

EST 4259SMFKB-BQZA03

EST 4259SMFKB-26ZA01

Tipo de cabina

Cabina extendida con techo alto

Cabina extendida con techo alto

Cabina extendida con techo alto

Sistema de transmisión

4×2

6×4

6×4

Dimensiones del vehículo (mm)

6055x 2490x 3495/3468

6950x 2490x 3570/3890

6950x 2490x 3570/3890

Distancia entre ejes (mm)

3600

3300+1350

3300+1350

Distancia mínima al suelo (mm)

243

243

243

Peso en vacío (kg)

8250

8800

9800

GCW/GVW(kg)

40000

55000

90000

Combustible y Motor




Tipo de combustible

Diesel

Diesel

Diesel

Par Nm/potencia

2200Nm/316Kw(430HP)

2000Nm/294Kw(400HP)

2000Nm/315Kw(430HP)

Estándar de emisión

EUROIV

EURO III

EURO III

Modelo de caja de cambios

ZF16S2230TO

12JSD180T(Aleación de aluminio)

12JSD180T(hierro)

Chasis




Especificación del neumático

315/80R22.5

315/80R22.5

12.00R20

Suspensión delantera

Ballesta de pocas hojas paralela + barra estabilizadora + amortiguador telescópico

Ballesta de pocas hojas paralela + barra estabilizadora + amortiguador telescópico

Ballesta de hojas múltiples + telescópico
amortiguador

Suspensión trasera

Ballesta paralela de pocas hojas + barra estabilizadora + amortiguador telescópico

Suspensión de tipo ecualizador + ballesta paralela

Ballesta múltiple + muñón
Eje

Eje trasero

Eje de reducción simple 13T485

13T469 Eje trasero de reducción simple

Eje de reducción doble Benz 13T

Relación de transmisión final

3.7

3.083

4.76

Opción de eje trasero

4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS)

3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/3.7/3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/2.714(ABS)

4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20
/4.20(ABS)


Foton AUMAN EST 6×4 Caja de Carga Plateada

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