Cabezal tractor pesado blanco Foton AUMAN EST para transporte de carga logística de larga distancia

Foton AUMAN EST 4×2 Blanco – Súper confiable, súper seguro y súper cómodo

El Foton AUMAN EST, un tractor pesado para el mercado de logística de alta gama, es desarrollado conjuntamente por Foton, BFDA y Cummins basado en 4 años de esfuerzos en Europa y 10 millones de km de pruebas en carretera.
Foton Motor Group integra los principales recursos de proveedores automotrices del mundo, junto con Cummins de EE. UU. y Daimler de Alemania, y construye soluciones de sistemas de transporte y logística ecológicos, eficientes, seguros e inteligentes en China mediante el camión inteligente y la logística inteligente para lograr una reducción del 30% en el consumo de combustible, una reducción del 30% en las emisiones de carbono y un aumento del 70% en la eficiencia del transporte de mercancías.
Auman EST Super Truck es la primera generación de camión pesado súper eficiente e impulsado por Internet, creado conjuntamente por Foton Daimler mediante la tecnología avanzada de EE. UU., Alemania y China, así como el sistema líder de cadena de suministro.

Súper Inteligente

Utilizando la tecnología avanzada CAN-BUS de Continental AG
Realizar monitoreo, diagnóstico y análisis de fallas en línea, mejorando la estabilidad y seguridad del vehículo completo. Basado en la plataforma electrónica modular y estandarizada de tecnología CAN-BUS, mejora el nivel de emisiones y adapta los sistemas relacionados con la seguridad (como ABS, ASR, freno motor, etc.) a la aplicación.

Sistema inteligente de control de frenos
Colabora inteligentemente con cada sistema de frenos según las condiciones del vehículo para lograr control de desaceleración, equilibrio de la fuerza de frenado y control coordinado de frenos entre tractor y remolque, control de frenos auxiliares, gestión de confort de frenado y control de desgaste de frenos, entre otros.

Gestión Super-Fleetboard
Integrado con sistema multimedia, grabadora y otras funciones, y proporciona diagnóstico remoto, rescate automático, alarma vehicular, monitoreo de vehículos, gestión de consumo de combustible, análisis de comportamiento de conducción y otros servicios mediante la comunicación con el Internet de Vehículos (IoV) para implementar completamente la gestión inteligente entre personas, vehículos y cargas.

Sistema i-Telligent
7 tecnologías inteligentes para lograr asistencia de conducción inteligente.

Plataforma de ultraeficiencia pesada Foton: redefiniendo los estándares de economía de combustible

1. Sistema de tren motriz inteligente • Tecnología de motor inteligente ISG

• 15% más de eficiencia de combustible que la generación anterior

• 40% de reducción en emisiones de partículas

• Arranque y parada automáticos eliminan el consumo en ralentí

2. Gestión de energía de precisión ✓ Sistema de conducción EBP de 3 modos Modo Eco: maximiza el ahorro de combustible (mejora del 8%) Modo Equilibrado: rendimiento/eficiencia óptimos Modo Potencia: par completo cuando sea necesario ✓ Transmisión AMT ZF TraXon

• Programación de cambios predictiva

• 5% menos de consumo de combustible por cada 100 km

• Integración perfecta con el freno motor

3. Arquitectura Ligera Avanzada • Sistema de Frenado Integrado (freno motor de 400 HP + retardador Voith)

• Elimina el tanque de agua (reducción de peso de 120 kg) • Innovaciones en materiales

• Cajas de transmisión de aluminio (38 kg más ligeras)

• Tanques de combustible compuestos (25% de ahorro de peso)

• Chasis de acero de alta resistencia (15% más ligero)

4. Aerodinámica de Vanguardia • 0.58 Cd - Entre los más bajos del segmento de camiones pesados • Gestión Activa del Flujo de Aire

• Despliegue automático de faldones laterales

• Rejillas de persianas sensibles a la velocidad

• Diseño optimizado de espejos reduce turbulencias • Ahorro total de combustible: 12% frente a diseños convencionales

Beneficios Operativos Comprobados → 1.200 km de autonomía extendida por tanque → 50.000 km de intervalos de servicio extendidos → 20% menor costo total de propiedad

Socios tecnológicos:

• Optimización del tren motriz de Daimler

• Sistemas de transmisión inteligentes de ZF

• Soluciones de turbocompresión de BorgWarner