Camión refrigerado de cadena de frío Foton - Vehículo con control de temperatura para productos perecederos
Marca: Foton AUMARK S
PMA:6/8.5/10T
Carrocería: 1880/2060
Distancia entre ejes: 3360-4200
Tipo de cabina: Simple/Doble/Fila media
Solución de transporte refrigerado Foton: Fiabilidad y rendimiento inigualables
Tecnología premium de control de temperatura
✓ Unidades de refrigeración de marca internacional (Carrier/Thermo King)
✓ Aislamiento multicapa – Mantiene rangos constantes de -25°C a +15°C
✓ Gestión inteligente de refrigeración – Se ajusta automáticamente ante aperturas de puertas/cambios de carga
Diseñado para condiciones extremas
• Chasis reforzado de servicio pesado – 30% más rígido que los modelos estándar
• Pruebas de validación de 1.6 millones de km que incluyen:
Arranques en frío ártico (-35°C)
Resistencia al calor del desierto (+55°C)
Rendimiento en pendientes de montaña (pendientes del 30%)
Por qué los operadores de cadena de frío eligen Foton:
✔ Estabilidad de temperatura de <±1 °C – Incluso en atascos de 8 horas
✔ Garantía anticorrosión de 5 años – Especializada para transporte de mariscos/químicos
✔ 20% menos de consumo energético – Ciclado inteligente del compresor
Probado en demandas reales:
→ Cumplimiento GMP farmacéutico
→ Estándares de alimentos congelados del USDA
→ Regulaciones de la UE para transporte de pescado
(¿Necesita tablas de temperatura para tipos de carga específicos?)
Mejoras clave frente a la competencia:
Rango de temperatura más amplio (vs Sinotruk HOWO)
Mejor control de humedad (vs Dongfeng)
Chasis más resistente (vs FAW)
Resistencia a la corrosión
Para el entorno de trabajo de alta humedad y alta corrosión del transporte de cadena de frío, se fortalece integralmente la capacidad de resistencia a la corrosión del chasis, al mismo tiempo se adopta la placa protectora de fondo anticorrosiva de alta resistencia, despidiéndose del óxido.
Potencia especial
Según la demanda de instalación y potencia del compresor refrigerado/máquina de enfriamiento, el motor y el motor eléctrico se desarrollan para garantizar una salida de potencia fuerte y un funcionamiento confiable del equipo de refrigeración.
EXPERTO EN CADENA DE FRÍO |
||||
Peso bruto del vehículo (GVW) |
6T |
8.5T |
10 toneladas |
|
Cuerpo/mm |
1880 |
2060 |
2060 |
|
Caja de carga/mm |
4200x (1950-2100) |
4200x (2100-2300) |
5600x (2100-2300) |
|
Distancia entre ejes/mm |
3360 |
3360 |
4200 |
|
Motor |
Tipo |
ISF2.8 |
ISF3.8 |
ISF3.8 |
Cilindrada/L |
2.8 |
3.8 |
3.8 |
|
Potencia/cv |
148 |
154 |
154 |
|
Par motor/N·m |
360 |
500 |
500 |
|
Caja de cambios |
ZF5S400 |
ZF6S500 |
ZF6S500 |
|
Eje delantero/T |
2.4 |
2.85 |
3.6 |
|
Eje trasero/T |
4.5 |
6 |
6.5 |
|
Freno |
Freno hidráulico |
Freno de aire |
Freno de aire |
|
Neumático |
7.00R16 206/75R16 |
750R16 215/75R17.5 |
8.25R16 235/75R17.5 |
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