Camión de carga pesada SINOTRUK HOWO A7 6x4
1) Cabina fabricada mediante una línea de soldadura compuesta por robots avanzados internacionales, de seguridad y calidad superior en China.
2) Todas las carrocerías cuentan con una estructura de acero integral, sólida y resistente, que permite una alta resistencia a colisiones y a fuerzas externas.
3) Línea de pintura automática compuesta por robots que garantizan la calidad de la apariencia de la carrocería, la prevención de la corrosión y la resistencia a la intemperie, duplicando su efectividad en comparación con la pintura por electroforesis convencional y permitiendo un mayor valor de rescate del vehículo.
Tecnología de fabricación avanzada de Foton
1. Producción robótica de precisión
• Sistema de soldadura robótica KUKA – Garantiza una precisión de soldadura de 0,1 mm para la integridad estructural
• Inspección 100% automatizada – El control de calidad guiado por láser elimina los defectos
• Estándar de construcción de primer nivel: cumple con los estándares de durabilidad de ingeniería alemana
2. Estructura de seguridad ultrarrígida
• Bastidor de acero monocasco completo: construcción de acero de alta resistencia de 800 MPa
• Protección contra impactos mejorada: las zonas de deformación optimizadas absorben la energía de la colisión
• Rigidez torsional superior: 35 % más rígido que los diseños convencionales para mayor estabilidad
3. Tecnología de pintura de última generación
• Proceso de pintura robótica de 7 etapas: incluye recubrimiento electrolítico anticorrosivo y capa superior resistente a los rayos UV
• Durabilidad 3 veces mayor: resistencia superior al óxido, las astillas y la intemperie
• Mayor valor de reventa: la calidad de acabado superior conserva un 20 % más de valor
4. Desempeño de seguridad certificado
• Supera los estándares GB7258-2023: las últimas regulaciones de seguridad de China
• Cumplimiento de pruebas de choque globales: protección antivuelco ECE R29 y seguridad peatonal
• Validación en el mundo real: 2 millones de km de pruebas en condiciones extremas
Beneficios clave:
✔ Mayor vida útil del vehículo: hasta 1,5 millones de km de vida útil
✔ Costos de mantenimiento reducidos – Menos reparaciones relacionadas con la corrosión
✔ Protección mejorada de los ocupantes: resistencia a impactos comprobada
Foton combina la precisión robótica alemana con la excelencia de fabricación china para ofrecer calidad y seguridad inigualables en vehículos comerciales.
Detalles del producto: Camión de carga pesada CCC SINOTRUK HOWO A7 6x4, camiones de reparto comerciales de larga duración ZZ1257N4347N1
Es adecuado para remolcar todo tipo de semirremolques que se utilizan en negocios de logística, sitios de construcción y áreas mineras.
Modelo de camión |
ZZ1257N4347N1 |
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Marca de camión |
Centro Cintra A7 |
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Dimensiones (largo x ancho x alto) (sin carga) (mm) |
9840*2496*3630 |
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Tamaño de la carrocería de carga (L*An*Al, mm) |
7100*2326*600 |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida (°) |
15/15 |
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Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1540/2600 |
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Distancia entre ejes (mm) |
4300+1400 |
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Velocidad máxima (km/h) |
101 |
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Peso en vacío (kg) |
10870 |
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Capacidad del camión cisterna de combustible (L) |
300 litros |
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Modelo de motor (Tecnología Steyr, fabricada en China) |
tipo de combustible |
diesel |
caballos de fuerza |
se ha ido |
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Emisión |
Eurocopa 2 |
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Modelo |
WD615.69 refrigerado por agua, cuatro tiempos, seis cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentado e intercooler, inyección directa. |
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Transmisión |
Modelo |
HW13710CL 10 adelante 2 atrás |
Sistema de frenos
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Freno de servicio |
Freno de aire comprimido de doble circuito |
Freno de estacionamiento |
Energía de resorte, aire comprimido que actúa sobre las ruedas traseras |
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Freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
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Sistema de dirección |
Modelo |
Dirección hidráulica con asistencia eléctrica ZF8098 |
Eje delantero |
Dirección HF7 con viga de sección transversal en doble T |
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Eje trasero |
Mcy13Q |
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Color |
Opcional |
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su |
315/80R22.5 |
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Sistema electrico |
Batería |
2X12V/165Ah |
Alternador |
28 V-1500 kW |
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Motor de arranque |
7,5 kW/24 V |
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Taxi |
Cabina HW76 (un dormitorio, con aire acondicionado), control delantero totalmente de acero, inclinable hidráulicamente 55° hacia adelante, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, parabrisas laminado con antena de radio incorporada, asiento del conductor ajustable con amortiguación hidráulica y asiento del copiloto ajustable rígido, con sistema de calefacción y ventilación, visera solar exterior, solapa de techo ajustable, con radio estéreo/grabadora de casetes, cinturones de seguridad y volante ajustable, bocina de aire, con suspensión totalmente flotante de 4 puntos de apoyo y amortiguadores |