Foton AUMAN EST 6×4 Plata

Foton AUMAN EST 6×4 Plata – Súper confiable, súper segura y súper cómoda

Foton AUMAN EST, un tractor de servicio pesado para el mercado logístico de alta gama, es desarrollado conjuntamente por Foton, BFDA y Cummins basándose en esfuerzos de 4 años en Europa y pruebas de carretera de 10 millones de km.
Foton Motor Group integra los principales recursos de proveedores automotrices del mundo, junto con el estadounidense Cummins y el alemán Daimler, y construye soluciones de sistemas de logística y transporte ecológicos, eficientes, seguros e inteligentes en China mediante camiones inteligentes y logística inteligente para lograr una disminución del 30% del consumo de combustible, una disminución del 30% de las emisiones de carbono y un aumento del 70% de la eficiencia del transporte de mercancías.
Auman EST Super Truck es el camión superpesado de primera generación, eficiente y propulsado por Internet, creado conjuntamente por Foton Daimler mediante tecnología avanzada entre EE. UU., Alemania y China, así como mediante el sistema de cadena de suministro líder.

Sistema de gestión inteligente de vehículos Foton: seguridad conectada de última generación

1. Red inteligente CAN-BUS de Continental AG

• Monitoreo del estado del vehículo en tiempo real: diagnóstico 24 horas al día, 7 días a la semana, con alertas predictivas
• La arquitectura electrónica modular permite:
✓ Control de emisiones sin interrupciones (Euro VI/China VI)
✓ Sistemas de seguridad integrados (ABS+ASR+Freno motor)
✓ Actualizaciones de software por aire

2. Sistema de control BrakeIQ Pro

• Coordinación adaptativa de frenos múltiples:

• Desaceleración sensible a la carga

• Sincronización del freno del remolque (respuesta de ±0,2 s)

• La tecnología de compensación de desgaste extiende la vida útil de las pastillas en un 30 %
  • Calificación de rendimiento:

• 50% mejor control en bajadas en comparación con los frenos de escape estándar

• Algoritmo antitirón para la comodidad de los pasajeros

3. Gestión de FleetConnect Pro

• Plataforma telemática unificada que incluye:
✓ Multimedia conectada 4G/5G
✓ Puntuación de conductores basada en IA
✓ Despacho de emergencia automatizado
• Análisis de precisión:

• Seguimiento del consumo de combustible en tiempo real

• Monitoreo del estado de la carga (temperatura/inclinación/impacto)

4. Asistencia al conductor i-Telligent 7.0

① Control de crucero adaptativo con parada y arranque
② Mantenimiento de carril (intervención del par)
③ Mitigación de colisiones (hasta 50 km/h)
④ Reconocimiento de señales de tráfico
⑤ Sistema de cámara de 360° (resolución 4K)
⑥ Monitoreo de la fatiga del conductor
⑦ Control inteligente de faros

Beneficios empresariales:
✔ 18% menos de reparaciones no programadas - Mantenimiento predictivo
✔ 12% de reducción en costos de seguro - Descuentos en sistemas de seguridad
✔ Respuesta de emergencia 3 veces más rápida - Notificación automática de accidentes

Socios técnicos:

• Continental (Redes)

• Bosch (Frenado)

• Huawei (5G C-V2X)

Supereficiente en combustible

Potencia avanzada de bajo consumo de combustible
Aplique el motor súper eficiente de ISG avanzado y reducirá significativamente el consumo de combustible y las emisiones.

Conducción inteligente y de bajo consumo de combustible
Combina con el interruptor de ahorro de combustible de múltiples estados EBP (control de conducción inteligente) y utiliza el cambio de marchas con control de par inteligente; la transmisión ZF AMT estándar hará
El 80% o más de los conductores se dan cuenta de que conducir ahorra combustible y el consumo total de combustible de 100 km disminuirá entre un 4 y un 5 %.
El vehículo completo aplica tecnología Mercedes-Benz optimizada, motor de gran cilindrada, gran torque a baja velocidad, y aumentará en un 2% la eficiencia de la transmisión, con gran potencia y un amplio rango de economía de combustible.

Arquitectura avanzada de vehículos e ingeniería de eficiencia

1. Plataforma modular liviana • El sistema de frenado integrado elimina la necesidad de un tanque de agua:

• Freno de compresión del motor de 400 HP

• Retardador hidrodinámico Voith (capacidad de 300 kW) • Tecnologías de reducción de peso:

• Suspensión neumática completa ZF ECAS (35 % más ligera que el acero)

• Cajas de transmisión de aleación de aluminio.

• Tanques de combustible compuestos (ahorro de peso del 20%)

2. Excelencia aerodinámica • El perfil optimizado por CFD logra:

• Coeficiente de arrastre de tan solo 0,58 (el mejor de su clase)

• Reducción del 12% en el consumo de combustible a los 100 km • Sistema de reducción de arrastre activo:

• Carenado de techo integrado

• Deflectores laterales con despliegue automático

• Diseño de espejo optimizado (30% menos de turbulencia)

• Faldones laterales retráctiles

3. Solución de eficiencia total Este enfoque de diseño integral ofrece: ✓ Intervalos de servicio más largos (cambio de aceite de 50.000 km) ✓ Mayor capacidad de carga útil (+1,5 T frente a los convencionales) ✓ Superior estabilidad en carretera a velocidades de autopista ✓ Funcionamiento más silencioso (72 dB a 80 km/h)

El resultado es un costo total de propiedad 15% menor en comparación con plataformas de servicio pesado comparables en su clase.